
Στις 27 Απριλίου 2011, η εφημερίδα Cargonews, η οποία θεωρείται η πλέον αναγνωρίσιμη στην Ασία σε θέματα μεταφορών, εξέλεξε το λιμάνι της Χάβρης (Γαλλία) ως το καλύτερο Ευρωπαϊκό λιμάνι για το 2011, έπειτα από ψηφοφορία μεταξύ των αναγνωστών της. Η ψηφοφορία οργανώθηκε από την εφημερίδα και διεξήχθη από τον Σεπτέμβριο του 2010 έως τον Φεβρουάριο του 2011, ενώ συμμετείχαν περίπου 13.500 αναγνώστες.
Το λιμάνι της Χάβρης επιλέχθηκε ανάμεσα στα οχτώ λιμάνια που προτάθηκαν (συμπεριλαμβανομένων μεγάλων Ευρωπαϊκών λιμένων όπως το Ρόττερνταμ, το Αμβούργο, η Αμβέρσα) συγκεντρώνοντας τους περισσότερες ψήφους από το «εκλεκτορικό σώμα» το οποίο περιελάμβανε φορτωτές, εταιρείες logistics, ναυτιλιακές εταιρείες με έδρα την Ασία.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του λιμένα της Χάβρης ο οποίος κλήθηκε να παραλάβει το βραβείο, το γεγονός αυτό αποτελεί αναγνώριση των προσπαθειών που καταβάλλει η λιμενική κοινότητα για την παροχή υψηλής ποιότητας λιμενικών υπηρεσιών. Πρόσθεσε ότι η Χάβρη είναι το μοναδικό λιμάνι στο τόξο (Χάβρης-Αμβούργου) μαζί με το Ρότερνταμ το οποίο μπορεί να εξυπηρετήσει τους «γίγαντες των θαλασσών», ήτοι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας άνω των 12.000 TEU’s. Τόνισε επίσης το μέγεθος της ενδοχώρας που καλύπτει το λιμάνι, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο γεγονός ότι οι τελωνειακές διαδικασίες διαρκούν λιγότερο από οχτώ λεπτά και ότι το 98% των τελωνειακών διαδικασιών εκτελούνται χωρίς την φυσική παρουσία τελωνειακών για την επιθεώρηση του φορτίου. Τέλος το λιμάνι της Χάβρης είναι το μοναδικό στην Ευρώπη και το δεύτερο στον κόσμο το οποίο έχει πιστοποιηθεί με ISO 28000 (security).
Περισσότερες λιμενικές ειδήσεις @ www.PortEconomics.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ