
Ο υπεύθυνος του τομέα Πολιτικής Ευθύνης Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννης Πλακιωτάκης προέβη σήμερα στην ακόλουθη δήλωση :
«Με τη σημερινή διάταξη νόμου που αφορά την υποτιθέμενη αποσαφήνιση του Ν. 3409/2005 περί επιδότησης των ασφαλιστικών εισφορών για τα κρουαζιερόπλοια, η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής σημαίας δέχεται ένα ακόμη καίριο πλήγμα. Παρόλο που συνεχίζουν να επιδοτούνται οι ασφαλιστικές εισφορές των πλοιοκτητών, δε συμβαίνει το ίδιο με τους ναυτικούς.
Με αυτό, όμως, τον τρόπο η ελληνική σημαία οδηγείται –με μαθηματική ακρίβεια- εκτός αγορών, ενώ είναι βέβαιη η αύξηση της ανεργίας και μάλιστα σε μια κρίσιμη συγκυρία. Οι υποτιθέμενες ασάφειες του νόμου Κεφαλογιάννη δε διασαφηνίζονται, ενώ οι όποιες οριστικές λύσεις εκκρεμών υποθέσεων παραπέμπονται σε μελλοντικές δικαστικές αποφάσεις.
Σε ένα ευνομούμενο κράτος όπου θα έπρεπε να υπάρχει συνέχεια και συνέπεια, η Κυβέρνηση του Πα.Σο.Κ εκθέτει τόσο τον εαυτό της, αναιρώντας τις πρότερες αντιπολιτευτικές της θέσεις, όσο και τη χώρα μας, βάζοντας την ελληνική κρουαζιέρα «στον πάγο».
Τελικά η Κυβέρνηση επιδιώκει ή όχι την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής σημαίας»;
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ