
Οι τιμές αργού πετρελαίου αυξήθηκαν την Τρίτη 14 Αυγούστου μετά την ανακοίνωση του Σαουδαραβικού Θρόνου ότι μείωσε την παραγωγή τον Ιούλιο εν μέσω ανησυχιών για την παγκόσμια προσφορά που προκύπτει από τις αμερικανικές κυρώσεις προς το Ιράν.
Συγκεκριμένα η Σαουδική Αραβία επιβεβαίωσε στα μέλη του ΟΠΕΚ ότι μείωσε την παραγωγή αργού καθ’ όλη τη διάρκεια του Ιουλίου κατά 200.000 βαρέλια ημερησίως στους 10,29 εκατ. τόνους.
Από την πλευρά του ο Οργανισμός πρόσφατα είχε εκτιμήσει ότι η παραγωγή αργού της Σαουδικής Αραβίας θα κινηθεί στους 10,39 εκατ. τόνους τον περασμένο Ιούλιο.
Αναλυτές τονίζουν ότι το ηγετικό μέλος του ΟΠΕΚ προχώρησε στην κίνηση αυτή προκειμένου να αποφευχθεί μια συρρίκνωση των τιμών, η οποία είχε παρατηρηθεί και στο παρελθόν ελέω υπερπροσφοράς αργού.
Από την άλλη πλευρά, χώρες εκτός ΟΠΕΚ όπως οι ΗΠΑ αυξάνουν διαρκώς την παραγωγή με αποτέλεσμα η ζήτηση για αργό πετρέλαιο από τις χώρες-μέλη του Οργανισμού να περιορίζεται αισθητά. Ειδικότερα, οι ΗΠΑ αναμένεται να αυξήσουν την παραγωγή τον Σεπτέμβριο κατά 93.000 βαρέλια/ημέρα στους 7,52 εκατ. τόνους ημερησίως, όπως δημοσιοποίησε η αμερικανική κυβέρνηση την Δευτέρα 13 Αυγούστου.
Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι η παγκόσμια ζήτηση για αργό αυξάνεται με μικρότερους ρυθμούς απ’ ότι η προσφορά με τον ΟΠΕΚ να προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση θα αυξηθεί κατά 1,43 εκατ. τόνους/ ημέρα.
Τέλος αναλυτές και εμπειρογνώμονες τονίζουν ότι η εμπορική διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας καθώς και μια ενδεχόμενη αναταραχή στις αναδυόμενες αγορές θα μειώσουν την ζήτηση για ενέργεια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ