
Οι τιμές αργού πετρελαίου αυξήθηκαν την Τρίτη 14 Αυγούστου μετά την ανακοίνωση του Σαουδαραβικού Θρόνου ότι μείωσε την παραγωγή τον Ιούλιο εν μέσω ανησυχιών για την παγκόσμια προσφορά που προκύπτει από τις αμερικανικές κυρώσεις προς το Ιράν.
Συγκεκριμένα η Σαουδική Αραβία επιβεβαίωσε στα μέλη του ΟΠΕΚ ότι μείωσε την παραγωγή αργού καθ’ όλη τη διάρκεια του Ιουλίου κατά 200.000 βαρέλια ημερησίως στους 10,29 εκατ. τόνους.
Από την πλευρά του ο Οργανισμός πρόσφατα είχε εκτιμήσει ότι η παραγωγή αργού της Σαουδικής Αραβίας θα κινηθεί στους 10,39 εκατ. τόνους τον περασμένο Ιούλιο.
Αναλυτές τονίζουν ότι το ηγετικό μέλος του ΟΠΕΚ προχώρησε στην κίνηση αυτή προκειμένου να αποφευχθεί μια συρρίκνωση των τιμών, η οποία είχε παρατηρηθεί και στο παρελθόν ελέω υπερπροσφοράς αργού.
Από την άλλη πλευρά, χώρες εκτός ΟΠΕΚ όπως οι ΗΠΑ αυξάνουν διαρκώς την παραγωγή με αποτέλεσμα η ζήτηση για αργό πετρέλαιο από τις χώρες-μέλη του Οργανισμού να περιορίζεται αισθητά. Ειδικότερα, οι ΗΠΑ αναμένεται να αυξήσουν την παραγωγή τον Σεπτέμβριο κατά 93.000 βαρέλια/ημέρα στους 7,52 εκατ. τόνους ημερησίως, όπως δημοσιοποίησε η αμερικανική κυβέρνηση την Δευτέρα 13 Αυγούστου.
Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι η παγκόσμια ζήτηση για αργό αυξάνεται με μικρότερους ρυθμούς απ’ ότι η προσφορά με τον ΟΠΕΚ να προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση θα αυξηθεί κατά 1,43 εκατ. τόνους/ ημέρα.
Τέλος αναλυτές και εμπειρογνώμονες τονίζουν ότι η εμπορική διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας καθώς και μια ενδεχόμενη αναταραχή στις αναδυόμενες αγορές θα μειώσουν την ζήτηση για ενέργεια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…

Σε κανονικά επίπεδα επανήλθαν οι εξαγωγές σιτηρών της Αργεντινής, αφότου έληξε η 24ωρη απεργία των πιλότων κατά μήκος του ποταμού Paraná. Βέβαια, δεδομένου ότι…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά προχωρά σε ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς σε ό,τι αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων που χρησιμοποιούν τις δεξαμενές…

Ο λιμένας της Σαγκάης κατέρριψε το ρεκόρ για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε μία μόνο ημέρα, καθώς στις 2 Αυγούστου διακινήθηκαν στον τερματικό σταθμό 203.881…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ