
Ο Ιρακινός υπουργός πετρελαίου, Jabar al-Luaibi, δήλωσε πρόσφατα ότι το Ιράκ θα περιορίσει κατά 25% τις εισαγωγές του σε πετρελαϊκά προϊόντα.
Η απόφαση αυτή λήφθηκε από την ιρακινή κυβέρνηση καθώς έχει αποκατασταθεί η λειτουργία σε ένα μεγάλο μέρος των διυλιστηρίων πετρελαίου της χώρας μετά από τις επιθέσεις που είχαν πραγματοποιηθεί από στρατιώτες του Ισλαμικού Κράτους.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό πότε θα περιοριστούν οι εισαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων από το Ιράκ.
Ωστόσο ο υπουργός πετρελαίου είχε ανακοινώσει πριν από λίγους μήνες ότι έχει καταγραφεί αύξηση της παραγωγής από το διυλιστήριο πετρελαίου στο Κιρκούκ, στο βόρειο τμήμα του Ιράκ, ενώ εντός του 2018 πρόκειται να αποκατασταθεί μεγάλο μέρος του Baiji, το οποίο αποτελούσε το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου του Ιράκ, καλύπτοντας το 1/3 της πετρελαϊκής του παραγωγής.
Το Ιράκ αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα του OPEC, μετά τη Σαουδική Αραβία.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters, μετά τις επιθέσεις των στρατιωτών του Ισλαμικού Κράτους τα προηγούμενα χρόνια η πετρελαϊκή παραγωγή της χώρας στηρίζεται κυρίως στο διυλιστήριο Dora στη Βαγδάτη, αλλά και στο Shuaiba, το οποίο βρίσκεται νότια της Βαγδάτης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ