
H Qatar Petroleum υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την γιαπωνέζικη εταιρεία Chiyoda, η οποία δραστηριοποιείται σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, όπως διυλιστήρια πετρελαίου και εγκαταστάσεις παραγωγής και αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ).
Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών αφορά στη διεξαγωγή ερευνών και μελετών από την Chiyoda έτσι ώστε να μπορέσει η Qatar Petroleum να αυξήσει περαιτέρω την παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου της και να παραμείνει ο μεγαλύτερος εξαγωγέας του προϊόντος παγκοσμίως. Ο λόγος που οδήγησε την Qatar Petroleum να προβεί σε μία τέτοια συμφωνία είναι ότι τον τελευταίο καιρό βιώνει έντονο ανταγωνισμό από νέες πηγές παραγωγής ΥΦΑ, όπως είναι η Αυστραλία και οι ΗΠΑ.
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του Κατάρ, της οποίας η ετήσια παραγωγική δυναμικότητα σε ΥΦΑ ανέρχεται σε 77 εκατ. τόνους, επιδιώκει μέσω της συμφωνίας να περιοριστούν οι καθυστερήσεις στην παραγωγή ΥΦΑ στην βιομηχανική περιοχή Ras Laffan που διαχειρίζεται η ίδια.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Qatar Petroleum, Saad Sherida Al-Kaabim, ανέφερε ότι η εν λόγω συμφωνία θα δώσει την ευκαιρία στην Qatar Petroleum να αυξήσει την παραγωγή της σε ΥΦΑ, χωρίς να χρειαστεί να επενδύσει σημαντικά κεφάλαια για αυτό το σκοπό. Ο ίδιος προσέθεσε ότι επιδίωξη της κρατικής εταιρείας του Κατάρ είναι να παραμείνει ηγέτιδα στον χώρο της ενέργειας τόσο σε εγχώριο επίπεδο όσο και σε παγκόσμιο.
Βέβαια με βάση τις εξελίξεις των τελευταίων ημερών και το εμπάργκο του Κατάρ από αρκετές χώρες, αναλυτές εκφράζουν τον φόβο ότι ενδεχομένως αυτή η συμφωνία να μην προχωρήσει ή να μην αποφέρει τα προσδοκώμενα αποτελέσματα για την Qatar Petroleum.
Φωτό: qp.com.qa
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ