
H Qatar Petroleum υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την γιαπωνέζικη εταιρεία Chiyoda, η οποία δραστηριοποιείται σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, όπως διυλιστήρια πετρελαίου και εγκαταστάσεις παραγωγής και αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ).
Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών αφορά στη διεξαγωγή ερευνών και μελετών από την Chiyoda έτσι ώστε να μπορέσει η Qatar Petroleum να αυξήσει περαιτέρω την παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου της και να παραμείνει ο μεγαλύτερος εξαγωγέας του προϊόντος παγκοσμίως. Ο λόγος που οδήγησε την Qatar Petroleum να προβεί σε μία τέτοια συμφωνία είναι ότι τον τελευταίο καιρό βιώνει έντονο ανταγωνισμό από νέες πηγές παραγωγής ΥΦΑ, όπως είναι η Αυστραλία και οι ΗΠΑ.
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του Κατάρ, της οποίας η ετήσια παραγωγική δυναμικότητα σε ΥΦΑ ανέρχεται σε 77 εκατ. τόνους, επιδιώκει μέσω της συμφωνίας να περιοριστούν οι καθυστερήσεις στην παραγωγή ΥΦΑ στην βιομηχανική περιοχή Ras Laffan που διαχειρίζεται η ίδια.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Qatar Petroleum, Saad Sherida Al-Kaabim, ανέφερε ότι η εν λόγω συμφωνία θα δώσει την ευκαιρία στην Qatar Petroleum να αυξήσει την παραγωγή της σε ΥΦΑ, χωρίς να χρειαστεί να επενδύσει σημαντικά κεφάλαια για αυτό το σκοπό. Ο ίδιος προσέθεσε ότι επιδίωξη της κρατικής εταιρείας του Κατάρ είναι να παραμείνει ηγέτιδα στον χώρο της ενέργειας τόσο σε εγχώριο επίπεδο όσο και σε παγκόσμιο.
Βέβαια με βάση τις εξελίξεις των τελευταίων ημερών και το εμπάργκο του Κατάρ από αρκετές χώρες, αναλυτές εκφράζουν τον φόβο ότι ενδεχομένως αυτή η συμφωνία να μην προχωρήσει ή να μην αποφέρει τα προσδοκώμενα αποτελέσματα για την Qatar Petroleum.
Φωτό: qp.com.qa
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την απόκτηση μεριδίου στην Aegis Terminal (Pipavav) Ltd. (ATPL) ανακοίνωσε η ιαπωνική ITOCHU Corporation, εδραιώνοντας την παρουσία της στον πρώτο ανεξάρτητο τερματικό σταθμό αποθήκευσης…

Στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και έναν χρόνο βρίσκονται οι ναύλοι των LNG carriers ανατολικά του Σουέζ, μετά τη νέα πτώση που σημείωσαν. Αναλυτικότερα,…

Η ενδεχόμενη έξοδος της Βενεζουέλας από τον OPEC, μετά τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, δύναται να βλάψει περαιτέρω τη συνοχή και την αξιοπιστία του οργανισμού,…

Σε πρόσφατη δήλωσή του, ο Jotaro Tamura, επικεφαλής της εταιρείας-κολοσσού των θαλάσσιων μεταφορών Mitsui OSK Lines, ανέφερε ότι αναμένει να συνεχιστούν οι αναταράξεις στη…

Πτώση μαχητικού αεροσκάφους τύπου F-4 Phantom, της Πολεμικής Αεροπορίας σημειώθηκε πριν από λίγη ώρα κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης Athens Flying Week 2026…

Με ποσοστό χρήσης μεθανόλης άνω του 95% σε ευρύ φάσμα φορτίου, η νέα μηχανή διπλού καυσίμου 175DF-M εισήλθε στις πρώτες δοκιμές πλήρους κλίμακας στη…

Οι ναύλοι των LPG carriers συνέχισαν για μία ακόμα εβδομάδα την ανοδική τους πορεία και διατηρούνται έτσι, σταθερά, σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, στις παρυφές…

Η Yang Ming, ένας από τους σημαντικότερους «παίκτες» της liner ναυτιλίας, και συγκεκριμένα ο ένατος μεγαλύτερος σε όρους μεταφορικής ικανότητας, βάσει της κατάταξης «Alphaliner…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ