
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του 2016 που εξέδωσε η πετρελαϊκή εταιρεία της Μαλαισίας, Petronas, καταγράφηκε αύξηση στα κέρδη της, παρά τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου και την αστάθεια που παρατηρείται στην παγκόσμια αγορά.
Συγκεκριμένα, τα κέρδη της εταιρείας ανήλθαν στα $5,2 δις το 2016, αύξηση κατά 12% σε σχέση με το 2015, σε αντίθεση με τα έσοδα της εταιρείας τα οποία μειώθηκαν το 2016 κατά 17%, από $55,5 δις το 2015 σε $45,9 δις το 2016.
Η πτώση των εσόδων οφείλεται στις χαμηλές πωλήσεις της εταιρείας σε συνδυασμό με τις μειωμένες τιμές των καυσίμων. Εντυπωσιακά ήταν τα κέρδη του τελευταίου τριμήνου του 2016 της εταιρείας, τα οποία έφτασαν τα $2,5 δις, αύξηση κατά 85% συγκριτικά με το τρίτο τρίμηνο του ίδιου έτους.
Η αύξηση αυτή οφείλεται, μεταξύ άλλων, στην άνοδο της τιμής του πετρελαίου τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο και στον αυξημένο όγκο πωλήσεων της εταιρείας, ιδίως σε υγροποιημένο φυσικό αέριο. Στα οικονομικά αποτελέσματα παρατηρήθηκε επίσης μείωση των κεφαλαιουχικών δαπανών κατά 22%, λόγω των πολιτικών που υιοθέτησε η Petronas για τη βελτιστοποίηση του λειτουργικού της κόστους.
Οι πωλήσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου έφτασαν τα 29,01 εκατ. τόνους το 2016, συγκριτικά με τα 28,49 εκατ. τόνους το 2015, μεγάλο μέρος των οποίων αποδίδεται στην αυξημένη ζήτηση για LNG από τις εγκαταστάσεις του Queensland στην Αυστραλία. Η Petronas, παρά τα θετικά αποτελέσματά της, παραμένει επιφυλακτική για το 2017, λόγω της αστάθειας που χαρακτηρίζει τις τιμές των καυσίμων.
Η εταιρεία πρόσφατα ανακοίνωσε ότι σύναψε δεκαετή συμφωνία με την ιαπωνική εταιρεία παραγωγής ενέργειας «Hokkaido Electric Power» για την παροχή στην τελευταία υγροποιημένου φυσικού αερίου. Όπως έχει συμφωνηθεί η Petronas θα παρέχει 130.000 τόνους LNG τον χρόνο στις εγκαταστάσεις υποδοχής υγροποιημένου φυσικού αερίου της ιαπωνικής εταιρείας παραγωγής ενέργειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ