
Ένα πολύ «κρύο» ξεκίνημα επιφύλασσε το 2017 για την Ευρώπη σύμφωνα με το Bloomberg, καθώς πολλές χώρες είναι υποχρεωμένες να πληρώσουν premium στις τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου, μεταξύ αυτών η Γαλλία και η Ελλάδα. Ο βαρύς χειμώνας των τελευταίων ημερών, ώθησε τις τιμές του φυσικού αερίου σε υψηλότερα επίπεδα, καθώς η έλλειψη LNG ανάγκασε τη Γαλλία να αυξήσει τις προμήθειες της. Eλλείψεις παρουσιάστηκαν και στην Τουρκία ενώ η Ισπανία εμφάνισε ρεκόρ κατανάλωσης. Ως αποτέλεσμα οι τιμές του LNG βρέθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα από το 2014, όπως φαίνεται και στο παρακάτω διάγραμμα του Bloomberg.
Οι τιμές στη ΝΑ Ασία άγγιξαν τα $9,90 ανά εκατομμύριο Btu LNG, την υψηλότερη τιμή των δύο τελευταίων ετών για μεταφορές από το Κατάρ ή τις ΗΠΑ, ενώ οι τιμές στην Ευρώπη ανήλθαν σε $11,40 ανά εκατομμύριο Btu (9 Ιανουαρίου).
Η Ευρώπη αύξησε τις εισαγωγές της από τη Ρωσία, με την Gazprom να αυξάνει τις εξαγωγές της προς την ήπειρο σε ιστορικά επίπεδα, τόσο μέσω αγωγών όσο και διά θαλάσσης, δεδομένου ότι τα πλοία προσεγγίζουν πιο κοντά στα σημεία που υπάρχει περισσότερη ζήτηση. Ο γαλλικός φορέας διαχείρισης φυσικού αερίου GRTgaz SA σήμανε συναγερμό, καθώς τα αποθέματα έφτασαν σε πολύ χαμηλά επίπεδα, αναζητώντας την εισαγωγή φυσικού αερίου μέσω των μεσογειακών λιμένων της χώρας.
Οι εισαγωγές LNG στην Κίνα έφτασαν σε σημείο ρεκόρ τον Νοέμβριο ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες για τον χειμώνα και στην αχανή ασιατική χώρα.
Αντίστοιχη εικόνα και για την Ελλάδα, όπου η ΔΕΣΦΑ προσβλέπει στην άφιξη τεσσάρων LNG tankers στον τερματικό σταθμό της στη Ρεβυθούσα για τον Ιανουάριο, καθώς κανένα πλοίο δεν έφτασε τον Δεκέμβριο. Συγκριτικά, τον περασμένο Ιανουάριο στη Ρεβυθούσα κατέπλευσαν δύο LNG tankers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ιδιαίτερη χαρά και ενθουσιασμό πραγματοποιήθηκε το 5ο Επετειακό Φιλανθρωπικό Τουρνουά Γκολφ της Golf Events 18 Enterprise & Marine, την Κυριακή 10 Μαΐου 2026,…

Η δοκιμή πλωτών μετατροπέων κυματικής ενέργειας σε πραγματικές θαλάσσιες συνθήκες βρίσκεται σε κρίσιμο στάδιο. Συγκεκριμένα, το Biscay Marine Energy Platform (BiMEP) υποδέχθηκε τη νέα…

Η θέσπιση τεχνικών προτύπων για τα πλωτά φωτοβολταϊκά συστήματα αναδεικνύεται σε κρίσιμο βήμα για την ασφαλή, αξιόπιστη και μακροχρόνια ανάπτυξη μιας αγοράς που μεταβαίνει…

Η διαχείριση της συνδεσιμότητας, της κυβερνοασφάλειας και της ολοκλήρωσης ψηφιακών συστημάτων στα πλοία αναδεικνύεται σε κρίσιμη προϋπόθεση για την επόμενη φάση του ναυτιλιακού ψηφιακού μετασχηματισμού. Προς…

Τη δημιουργία της πρώτης ενοποιημένης σύμπραξης ναυπηγικής βιομηχανίας, υπό την ονομασία Consortium of UAE Shipbuilders, ανακοίνωσε η AD Ports Group. Η στρατηγική αυτή πρωτοβουλία…

Την περαιτέρω ισχυροποίηση του γεωστρατηγικού της αποτυπώματος στην αφρικανική ήπειρο επισφράγισε η CMA CGM, ανακοινώνοντας μια τεράστια επένδυση ύψους $800 εκατ. για τον εκσυγχρονισμό…

Το 2021 θεσπίστηκε για πρώτη φορά από τον ΙΜΟ ο εορτασμός για την ημέρα της γυναίκας στη ναυτιλία, σηματοδοτώντας τη φυλετική ισότητα στον κλάδο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ εξακόντισε ξανά χθες Κυριακή την απειλή πως θα αφανίσει το Ιράν, δυόμισι μήνες μετά την έναρξη του πολέμου των ΗΠΑ και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ