
Ένα πολύ «κρύο» ξεκίνημα επιφύλασσε το 2017 για την Ευρώπη σύμφωνα με το Bloomberg, καθώς πολλές χώρες είναι υποχρεωμένες να πληρώσουν premium στις τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου, μεταξύ αυτών η Γαλλία και η Ελλάδα. Ο βαρύς χειμώνας των τελευταίων ημερών, ώθησε τις τιμές του φυσικού αερίου σε υψηλότερα επίπεδα, καθώς η έλλειψη LNG ανάγκασε τη Γαλλία να αυξήσει τις προμήθειες της. Eλλείψεις παρουσιάστηκαν και στην Τουρκία ενώ η Ισπανία εμφάνισε ρεκόρ κατανάλωσης. Ως αποτέλεσμα οι τιμές του LNG βρέθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα από το 2014, όπως φαίνεται και στο παρακάτω διάγραμμα του Bloomberg.
Οι τιμές στη ΝΑ Ασία άγγιξαν τα $9,90 ανά εκατομμύριο Btu LNG, την υψηλότερη τιμή των δύο τελευταίων ετών για μεταφορές από το Κατάρ ή τις ΗΠΑ, ενώ οι τιμές στην Ευρώπη ανήλθαν σε $11,40 ανά εκατομμύριο Btu (9 Ιανουαρίου).
Η Ευρώπη αύξησε τις εισαγωγές της από τη Ρωσία, με την Gazprom να αυξάνει τις εξαγωγές της προς την ήπειρο σε ιστορικά επίπεδα, τόσο μέσω αγωγών όσο και διά θαλάσσης, δεδομένου ότι τα πλοία προσεγγίζουν πιο κοντά στα σημεία που υπάρχει περισσότερη ζήτηση. Ο γαλλικός φορέας διαχείρισης φυσικού αερίου GRTgaz SA σήμανε συναγερμό, καθώς τα αποθέματα έφτασαν σε πολύ χαμηλά επίπεδα, αναζητώντας την εισαγωγή φυσικού αερίου μέσω των μεσογειακών λιμένων της χώρας.
Οι εισαγωγές LNG στην Κίνα έφτασαν σε σημείο ρεκόρ τον Νοέμβριο ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες για τον χειμώνα και στην αχανή ασιατική χώρα.
Αντίστοιχη εικόνα και για την Ελλάδα, όπου η ΔΕΣΦΑ προσβλέπει στην άφιξη τεσσάρων LNG tankers στον τερματικό σταθμό της στη Ρεβυθούσα για τον Ιανουάριο, καθώς κανένα πλοίο δεν έφτασε τον Δεκέμβριο. Συγκριτικά, τον περασμένο Ιανουάριο στη Ρεβυθούσα κατέπλευσαν δύο LNG tankers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ανακοίνωσαν σήμερα ότι αποχωρούν από τον ΟPEC και τον ΟPEC+, καταφέρνοντας ένα βαρύ πλήγμα στους Οργανισμούς εξαγωγής πετρελαίου και στον…

Αύξηση 1,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Φεβρουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Φεβρουαρίου 2025, έναντι αύξησης 0,9%…

Η Google άρχισε επισήμως σήμερα την κατασκευή στην Ινδία του μεγαλύτερου κέντρου της για την τεχνητή νοημοσύνη εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Η γιγάντια αμερικανική…

Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται εκ νέου η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς οι αρμόδιες αρχές προειδοποιούν για αισθητή κλιμάκωση της πειρατικής απειλής στα ανοικτά των…

Δυσαρέσκεια φέρεται να εκφράζει ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την πρόταση του Ιράν -που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει το «άνοιγμα» των Στενών του…

Σε ισχύ τίθενται μέτρα της Πολιτικής Προστασίας για τη Σαντορίνη έπειτα από την δημοσίευση νέας Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργών Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής…

Οι διαταραχές στην αγορά πετρελαίου από την κρίση στο Ιράν αναμένεται να διατηρηθούν πολύ μετά από οποιαδήποτε βραχυπρόθεσμη επίλυση της σύγκρουσης, καθώς η αγορά…

H Κίνα αναμένεται να εισαγάγει λιγότερη σόγια, με τους όγκους να προβλέπεται ότι θα μειωθούν κατά 6,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ