
Η Εθνική Εταιρεία Δεξαμενόπλοιων του Ιράν (NITC) και η εταιρεία CIECH Trading SA, θυγατρική της πολωνικής CIECH S.A., μίας ηγέτιδας δύναμης στον χώρο της ευρωπαϊκής χημικής βιομηχανίας, βρίσκονται σε προχωρημένες συζητήσεις για υπογραφή μεταξύ τους μίας συμφωνίας με στόχο τη μεταφορά ιρανικού αργού, υγροποιημένου φυσικού αερίου και πετροχημικών προϊόντων, καθώς και ανεφοδιασμού πλοίων με καύσιμα.
Αντιπρόσωποι των δύο εταιρειών συναντήθηκαν πριν από μερικές ημέρες στην Τεχεράνη. Μετά το πέρας της συνάντησης, ο Tomasz Grzela, διευθύνων σύμβουλος της Ciech Trading SA, εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι οι δύο εταιρείες θα προχωρήσουν εν τέλει στην ίδρυση μίας κοινής επιχείρησης (Joint Venture), η οποία θα αναλάβει την δια θαλάσσης μεταφορά από το Ιράν προς την Πολωνία αργού πετρελαίου, πετροχημικών προϊόντων και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Από την πλευρά του και ο Sirous Kianersi, ο νέος διευθύνων σύμβουλος της NITC, δήλωσε ότι πιστεύει στην αναγκαιότητα συνεργασίας των δύο μερών, προσθέτοντας πως στα άμεσα σχέδια της NITC είναι η αύξηση του αριθμού των πλοίων που θα μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο προς τους πολωνικούς λιμένες.
Να σημειωθεί ότι Βαρσοβία και Τεχεράνη έχουν αρχίσει συστηματικά εδώ και καιρό την προσπάθεια επανασύσφιξης των διμερών τους οικονομικών σχέσεων, κυρίως στους τομείς παραγωγής και εξαγωγής αερίου και πετρελαίου. Στις αρχές Νοεμβρίου η Εθνική Ιρανική Εταιρεία Πετρελαίου (National Iranian Oil Company – NIOC) υπέγραψε νέα συμφωνία συνεργασίας με την κρατική εταιρεία αερίου και πετρελαίου της Πολωνίας – PGNiG, με την τελευταία να αναλαμβάνει να προχωρήσει σε μελέτες σχετικά με το πετρελαϊκό πεδίο Sumar με διάρκεια έξι μηνών, ενώ εν συνεχεία θα έχει την δυνατότητα να καταθέσει την προσφορά της για να αναλάβει την εκμετάλλευση του πεδίου.
Ο Piotr Woźniak, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της PGNiG SA σε δηλώσεις του τόνισε ότι η εταιρεία του θεωρεί το πεδίο Sumar πολλά υποσχόμενο και ότι η συνεργασία με τη NIOC ανοίγει νέες ευκαιρίες για την πετρελαϊκή βιομηχανία του Ιράν.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/YONHAP SOUTH KOREA OUT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ