
Ο πετρελαϊκός γίγαντας της Ρωσίας Rosneft, αναθεωρεί τη στάση του απέναντι στα εθνικά ΜΜΕ και απαιτεί να αυξηθεί το ποσόν της αποζημίωσής του για διάδοση δυσφημιστικών ειδήσεων από 3 δημοσιογράφους της ρωσικής εκδοτικής επιχείρησης RBC.
Η Rosneft αρχικά ζητούσε από τους εναγομένους το ποσό των $ 840.000 ενώ πλέον ζητά το ποσό των $ 48.5 εκατομμύριων σύμφωνα με ανακοίνωση του πληρεξουσίου δικηγόρου της ενάγουσας εταιρείας.
Σύμφωνα με τους ενάγοντες, το ποσό της απαίτησης…. αυξήθηκε μετά από ειδική μελέτη που παραδόθηκε από εμπειρογνώμονες σχετικά με πιθανή ζημία που προκλήθηκε στην εταιρεία από άρθρο που δημοσιεύτηκε διαδικτυακά από την RBC, το οποίο και αναμεταδόθηκε από εκατοντάδες άλλα ΜΜΕ.
Το δικαστήριο θα μελετήσει τη δικογραφία και θα επανασυνεδριάσει στις 12 Δεκεμβρίου, δίνοντας στους συμμετέχοντες και ενδιαφερόμενους το χρόνο να μελετήσουν τα συμπεράσματα των εμπειρογνωμόνων. Ωστόσο ο δικαστής της έδρας απέρριψε σχετική αίτηση από τους εναγομένους για προσεπίκληση και της BP.
Το άρθρο το οποίο προκάλεσε την οργή της Rosneft αναφερόταν στην υποτιθέμενη ιδιωτικοποίηση της εταιρείας και της μεθόδους που ακολουθούνται. Οι επικεφαλής της Rosneft θεωρούν μύθευμα το εν λόγω άρθρο και δεν έχουν ικανοποιηθεί από τη μετέπειτα στάση της RBC η οποία κατά την άποψή τους δεν αναμετέδωσε ότι η συγκεκριμένη είδηση όπως πρωτοκυκλοφόρησε από τους δημοσιογράφους της ήταν ψευδής.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ