Page 39 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025
P. 39

Στόχος να παραμένουμε


            ανταγωνιστικοί και



            ταυτόχρονα υπεύθυνοι


            απέναντι στο περιβάλλον












                                              Εν μέσω ραγδαίων μεταβολών στο ρυθμιστικό πλαίσιο που
                                              περιβάλλει τη ναυτιλία, η εξεύρεση ισορροπίας μεταξύ
                                              ανταγωνιστικότητας και περιβαλλοντικής ευθύνης καθίσταται
                                              επιτακτική ανάγκη για κάθε ναυτιλιακή επιχείρηση. Στη
                                              συνέντευξη που ακολουθεί, ο κ. Πατίτσας αναλύει τη
                                              στρατηγική της εταιρείας του απέναντι σε αυτές τις
                                              προκλήσεις. «Ισορροπούμε επενδύοντας σε πιο αποδοτικά
                                              πλοία και τεχνολογίες που μειώνουν τις εκπομπές»,
                                              σημειώνει χαρακτηριστικά. Ακόμη, εκτιμά ότι η ναυλαγορά
                                              των δεξαμενόπλοιων θα παραμείνει ισχυρή το 2026, ενώ
                                              τονίζει πως η έμφαση στην εκπαίδευση του ανθρώπινου
                                              παράγοντα και η εμπιστοσύνη στους συνεργάτες αποτελούν τα
                                              εχέγγυα για την ανάπτυξη της Atlas Maritime.



            Συνέντευξη του Λέoντα Πατίτσα,    Η Atlas Maritime έχει γνωρίσει σημα-  ροπίες στις ροές πετρελαίου. Κρίσιμοι
            CEO της Atlas Maritime Ltd.,          ντική ανάπτυξη τα τελευταία χρό-  παράγοντες θα είναι οι νέες παραδόσεις
                                                  νια. Ποιοι είναι οι βασικοί άξονες   πλοίων και η αποχώρηση των παλαιών ή
            στον Γιάννη Θεοδωρόπουλο
                                                  που καθοδηγούν τη στρατηγική   «σκιωδών» μονάδων, που θα καθορίσουν
                                                  ανάπτυξης του στόλου σας;     αν θα δημιουργηθεί υπερπροσφορά ή
                                              Στοχεύουμε στη διατήρηση ενός ισχυ-  αν η αγορά θα παραμείνει «σφιχτή».
                                              ρού ισολογισμού, προστατεύοντας το   Παράλληλα, οι μακροχρόνιες διαδρο-
                                              κεφάλαιο, περιορίζοντας τον κίνδυνο   μές, η αυξημένη χρήση ton-miles και η
                                              και επιτυγχάνοντας θετικές αποδόσεις.   ευελιξία των σύγχρονων πλοίων προ-
                                              Η στρατηγική μας δίνει έμφαση σε αντι-  σφέρουν σταθερά πλεονεκτήματα στα
                                              κυκλικές επενδύσεις, υποστηριζόμενη   Suezmaxes.
                                              από μια πειθαρχημένη προσέγγιση τόσο
                                              στις αποσύρσεις πλοίων όσο και στη δια-  Πώς επιτυγχάνετε την ισορροπία ανά-
                                              χείριση του ανθρώπινου δυναμικού.     μεσα στο επιχειρηματικό ρίσκο και
                                                                                    στις ευκαιρίες σε μια τόσο ευμετά-
                                              Πώς εκτιμάτε ότι θα διαμορφωθεί η     βλητη ναυτιλιακή αγορά;
                                                  ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων   Για να ισορροπούμε ρίσκο και ευκαιρίες,
                                                  το 2026 και ποιοι παράγοντες θα   στηριζόμαστε σε ισχυρά θεμελιώδη,
                                                  την καθορίσουν;               χαμηλή μόχλευση και μακροχρόνιες
                                              Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων ανα-  χρονοναυλώσεις με μεγάλες πετρε-
                                              μένεται να παραμείνει ισχυρή το 2026,   λαϊκές εταιρείες, που εξασφαλίζουν
                                              με τις spot ναυλαγορές και τις χρονο-  σταθερή ρευστότητα, ενώ επενδύουμε
                                              ναυλώσεις να στηρίζονται από τη δομή   συνεχώς σε νέα πλοία για τον εκσυγ-
                                              του στόλου και τις γεωγραφικές ανισορ-  χρονισμό του στόλου.

                                                                                Δεκέμβριος 2025               39
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44