Page 190 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025

Με το βλέμμα του ναυτικού
Ο ορίζοντας

Credit: Ναυτικά Χρονικά

Αναστολή επιθέσεων των πέραν της επιστολής, η ομάδα δεν έχει
Χούθι: Επανεκκίνηση της προσφέρει καμία επίσημη εγγύηση για
διαδρομής της Ερυθράς; την αναστολή.
H ανακοίνωση της μαχητικής ομάδας Οι διεθνείς αναλυτές τονίζουν ότι, παρά
(militant group) των Χούθι για αναστολή τα τεράστια οφέλη μιας μεγάλης κλίμα-
των θαλάσσιων επιθέσεων στην Ερυθρά κας επιστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα
Θάλασσα δημιουργεί νέες προοπτικές για τη βιομηχανία μεταφοράς εμπορευ-
στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, ματοκιβωτίων, οι λεπτομέρειες είναι
προσφέροντας ανακούφιση μετά από ασαφείς και οι μεταφορείς δεν μπορούν
δύο χρόνια επιθέσεων, όμως οι ειδικοί να βασίσουν την ασφάλεια των πληρω-
προειδοποιούν ότι η ταχεία επιστροφή μάτων, των πλοίων και του φορτίου στα
στην κανονικότητα παραμένει κάθε λόγια της πολιτοφυλακής των Χούθι. Οι
άλλο παρά βέβαιη. μεταφορείς χρειάζονται πολύ μεγαλύ-
Η αναστολή, που ανακοινώθηκε μέσω τερη εγγύηση και, ίσως το πιο σημαντικό,
επίσημης επιστολής προς τη στρατιω- το ίδιο και οι ασφαλιστικές εταιρείες.
τική πτέρυγα της Χαμάς από τον νεοδιο- Οι εκτροπές γύρω από το Ακρωτήριο της
ρισμένο αρχηγό του Επιτελείου των Χούθι, Καλής Ελπίδας συνεχίζουν να απορρο-
Γιούσεφ Χασάν Αλ-Μαντάνι, σηματοδοτεί φούν περίπου 2 εκατ. TEUs παγκόσμιας
μια σημαντική αλλαγή μετά την εύθραυ- χωρητικότητας μεταφοράς εμπορευμα-
στη ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ισραήλ τοκιβωτίων, ενώ εκτιμάται ότι η κρίση
και Χαμάς τον Οκτώβριο. έχει μειώσει την παγκόσμια χωρητικό-
Η κίνηση αυτή δείχνει ότι η ομάδα που τητα μεταφοράς κατά 8%. Μια μεγά-
υποστηρίζεται από το Ιράν θέλει να τερ- λης κλίμακας επιστροφή στην Ερυθρά
ματίσει επίσημα τον ναυτικό αποκλεισμό Θάλασσα θα πλημμύριζε την αγορά με
των ισραηλινών λιμένων, ενώ οι επιθέ- χωρητικότητα, επιδεινώνοντας το πρό-
σεις εναντίον πλοίων που προηγουμέ- βλημα της κρυφής πλεονάζουσας χωρη-
νως είχαν στοχοποιηθεί για υποτιθέμε- τικότητας του τομέα και οδηγώντας σε
νους δεσμούς με το Ισραήλ έχουν πλέον χαμηλότερα ποσοστά μεταφοράς εμπο-
σταματήσει. Μέχρι στιγμής ωστόσο, ρευματοκιβωτίων.

190 NX