Page 156 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025
P. 156

Οικονομική γεωγραφία


          Simandou: το


          πολυαναμενόμενο project



          της Γουινέας και ο νέος


          κύκλος των Capesizes







          Πώς το mega project σιδηρομεταλλεύματος της Γουινέας
          αναδιαμορφώνει τις εμπορικές ροές και τα θεμελιώδη μεγέθη
          της αγοράς των Capesizes.















                                           Η έναρξη των εξαγωγών από το Simandou στη Γουινέα
                                           αποτελεί μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις
                                           στην αγορά σιδηρομεταλλεύματος –και κατ’ επέκταση
                                           στον τομέα των dry– τα τελευταία είκοσι χρόνια.


                                           Το έργο, που αναπτύχθηκε από κοινού   ρομετάλλευμα υψηλής ποιότητας σε μια
                                           από τις Rio Tinto-Chinalco και Winning   εποχή που οι χαλυβουργίες σε όλο τον
                                           Consortium Simandou, αντιπροσω-   κόσμο απαιτούν πρώτες ύλες υψηλότε-
                                           πεύει επένδυση άνω των $20 δισ. και   ρης ποιότητας για τη μείωση των εκπο-
                                           ένα έργο υποδομής μεγάλης κλίμακας:   μπών και τη βελτίωση της απόδοσης των
                                           περισσότερα από 600 χλμ. νέων σιδηρο-  κλιβάνων. Σε πλήρη παραγωγή,  οι εξα-
                                           δρομικών γραμμών, σχεδόν 300 γέφυ-  γωγές αναμένεται να ξεπεράσουν ενδε-
                                           ρες, δεκάδες σήραγγες και ένας ειδικά   χομένως τους 100 εκατ. τόνους ετησίως.
                                           κατασκευασμένος τερματικός σταθμός,   Παρότι αυτός ο όγκος παραμένει σχετικά
                                           σχεδιασμένος για να εξυπηρετεί πλοία   μικρός σε σύγκριση με την παραγωγή
                                           τύπου Capesize. Η πρώτη δοκιμαστική   της Αυστραλίας, ο εμπορικός αντίκτυπος
                                           αποστολή είναι ήδη  γεγονός, με  το   θα είναι δυσανάλογα μεγάλος. Τα επό-
                                           πλοίο «Winning Youth», χωρητικότητας   μενα δύο χρόνια, καθώς το project θα
                                           203.000 dwt, να φορτώνει το εναρκτή-  εξελίσσεται, ο στόχος είναι το Simandou
          του Γιάννη Κορωνιά,              ριο φορτίο. Το έργο είναι εντυπωσιακό   να υποστηρίζει έως και μία αναχώρηση
          Head of Dry Bulk – Costamare Shipping   από κάθε άποψη και δεν είναι τυχαίο   Capesize την ημέρα, εξέλιξη που θα
          Company S.A.
                                           ότι κύκλοι της αγοράς το χαρακτηρίζουν   αναδιαμορφώσει σημαντικά τα παγκό-
                                           ήδη διακριτικά ως «Pilbara killer» – όρος   σμια πρότυπα εμπορίου σιδηρομεταλ-
                                           που παραπέμπει άμεσα στον ανταγω-  λεύματος.
                                           νισμό με τους μεγάλους Αυστραλούς   Όπως επισημαίνει η Arrow Research σε
                                           παραγωγούς της περιοχής Pilbara.  μία από τις πρόσφατες εκθέσεις της, η
                                           Το κοίτασμα Simandou, με περιεκτικό-  ευρύτερη εικόνα της προσφοράς είναι
                                           τητα σε σίδηρο 65-68%, παράγει σιδη-  εξίσου σημαντική. Η ανάλυσή της υπο-

          156                                                                                             NX
   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161