Page 36 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2024

Ηγεσία & Στρατηγική

Επιλέγοντας να επενδύσουμε στον εκάστοτε τύπο πλοίου, carriers. Οι παραπάνω παράγοντες, σε
όχι με γνώμονα τη σωστή ανάγνωση της οικονομικής συνδυασμό με την εκάστοτε ενεργειακή
συγκυρίας και τους μακροχρόνιους στόχους της πολιτική και την τιμή του πετρελαίου,
επιχείρησης, αλλά με κριτήριο τη χαμηλότερη τιμή ενισχύουν την ορθή απόφαση επένδυ-
για τη μικρότερη επένδυση, προς ανάληψη μικρότερου σης σε δεξαμενόπλοια.
ρίσκου, οδηγούμαστε συχνά σε λάθος επιλογές, αλλά και Οποιαδήποτε πρόβλεψη για το μέλ-
σε ξεπερασμένες τεχνολογικά και ακριβές οικονομικά λον των επενδύσεων σε περιόδους
διαχειριστικές λύσεις. αστάθειας, έντονων διακυμάνσεων, με
υψηλό κόστος ενέργειας, απαιτήσεις
για χαμηλότερους ρύπους και πλοία
νέας τεχνολογίας, αυξανόμενο κόστος
πρώτων υλών, υψηλές τιμές σε πετρε-
λαϊκά προϊόντα, σιδηρομεταλλεύματα,
σιτηρά και άλλα commodities είναι
δύσκολη. Ο βαθμός εμπειρίας των
owners και η αυτόματη από αυτούς
αναγνώριση της οικονομικής ευκαιρίας
θα δρομολογήσει με σχετική ασφάλεια
Η επένδυση σε δεξαμενόπλοια ή φορ- τον οργανισμό προς τη βέλτιστη επεν-
τηγά πλοία είναι μια απόφαση οικονο- δυτική επιλογή.
μική, γεωπολιτική, αλλά και στρατηγική. Σε έναν κόσμο συνεχών αλλαγών, η
Έτσι, δεν είναι η μόνη ικανή συνθήκη, αγάπη για τη ναυτιλία αποδεικνύεται
η οικονομική συγκυρία και η τιμή του ως η μόνη αδιαμφισβήτητη κινητήριος
πλοίου, για την όποια απόφαση. Σημα- δύναμη κάθε επένδυσης σε οποιονδή-
ντικό ρόλο διαδραματίζει η γενικότερη ποτε τύπο πλοίου.
στρατηγική που ακολουθείται στη διάρ- Στις αρχές του 2024, η εταιρεία μας
θρωση του στόλου, προς επίτευξη των προβλήθηκε στον ναυτιλιακό και οικο-
μακροχρόνιων στόχων της εταιρείας. νομικό Τύπο για παραγγελίες νεό-
Υπάρχουν περίοδοι που αγοράζονται τευκτων bulk carriers σε ιαπωνικά
πλοία σε χαμηλές τιμές με στόχο τη ναυπηγεία σε σχετικά υψηλές τιμές,
δημιουργία υπεραξίας, αλλά και περί- επιδιώκοντας την τεχνολογική υπε-
οδοι που αγοράζονται σε υψηλές τιμές, ροχή των φορτηγών των στόλων της,
υπηρετώντας τον στόχο της ανανέωσης αλλά και θεωρώντας ότι η ναυλαγορά
και της τεχνολογικής υπεροχής έναντι στα συγκεκριμένα φορτία θα ενισχυθεί
του ανταγωνισμού. σημαντικά τα προσεχή χρόνια.
Επιλέγοντας να επενδύσουμε στον
εκάστοτε τύπο πλοίου, όχι με γνώμονα Για ποιους λόγους έχετε επιλέξει τη
τη σωστή ανάγνωση της οικονομικής διαχείριση bulk carriers; Γιατί
συγκυρίας και τους μακροχρόνιους στό- έχετε εστιαστεί σε διαφορετικά
χους της επιχείρησης, αλλά με κριτήριο μεγέθη;
τη χαμηλότερη τιμή για τη μικρότερη Η Samos Steamship Co. διαθέτει μακρά
επένδυση, προς ανάληψη μικρότερου πείρα στη διαχείριση φορτηγών πλοίων
ρίσκου, οδηγούμαστε συχνά σε λάθος και η διαμόρφωση των στόλων της
επιλογές, αλλά και σε ξεπερασμένες περιλαμβάνει σε σταθερή βάση ικανό
τεχνολογικά και ακριβές οικονομικά αριθμό φορτηγών πλοίων, προκειμένου
διαχειριστικές λύσεις. να επιτυγχάνει μια σταθερότητα οικο-
Η αδιάλειπτη επαφή με τη διεθνή νομικής απόδοσης, με δεδομένη τη μη
πραγματικότητα, συνδυαστικά με καλή παράλληλη πορεία της ναυλαγοράς των
γνώση του ναυτιλιακού παγκόσμιου διαφορετικών segments. Τα μεγέθη
περιβάλλοντος, τις διεθνείς οικονο- των bulk carriers στα οποία διαθέτουμε
μικο-πολιτικές συγκυρίες, τους κατά εξειδίκευση είναι τα μεσαίου μεγέθους
τόπους περιορισμούς-sanctions των Kamsarmaxes και τα μεγάλου μεγέθους
μεταφορών, αλλά και η λελογισμένη φορτηγά πλοία Capesize και NCKS.
στατιστική ανάλυση των ναυλωτικών H επένδυση σε φορτηγά πλοία είναι μια
οικονομικών κύκλων είναι καίριες και long term επένδυση και ο μέσος χρόνος
ενισχύουν σημαντικά την ορθότητα για την καλή απόδοσή της, όπως έχουμε
μιας απόφασης για επένδυση σε bulk διαπιστώσει, είναι μία δεκαετία.

36 NX