Page 52 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - NOEMB 2025

Ανάλυση δεδομένων

φαία κράτη (Ελλάδα, Κίνα, Ιαπωνία), 42,5% 27,5%
Προκύπτει συνεπώς ότι τα τρία κορυ-
σε όρους πλοιοκτησίας, αντιπροσωπεύ- Bulk carriers Πετρελαιοφόρα
ουν πάνω από το 40% του παγκόσμιου
στόλου σε χωρητικότητα και σχεδόν το
ένα τρίτο σε αριθμό πλοίων. Ακόμη, το
αθροιστικό μερίδιο των δέκα κορυφαίων
πλοιοκτητικών κρατών ανέρχεται στο
67,2%, σε όρους χωρητικότητας.

Αλλαγή σκηνικού σε όρους αξίας
Όταν λαμβάνονται υπόψη οι αξίες των
στόλων, το σκηνικό διαφοροποιείται: ο
κινεζικής διαχείρισης στόλος βρίσκε-
ται στην κορυφή αντιπροσωπεύοντας
το 12,4% του παγκόσμιου, ενώ ο ελλη-
νόκτητος ακολουθεί με ποσοστό 10,6%.
Στην τρίτη θέση, ο ιαπωνικός στόλος με
μερίδιο 10,1%. Η δεκάδα ολοκληρώνεται
ως εξής:
ΗΠΑ 7,3%
Σιγκαπούρη 5,6%
Χονγκ Κονγκ 4,4%
Νορβηγία 4,1% 14,9%
Ηνωμένο Βασίλειο 4%
Νότια Κορέα 3,7% Containerships
Γερμανία 3,4%

Οι πλοιοκτήτες αυτών των δέκα χωρών,
σε όρους αξίας, διαχειρίζονται αθροι-
στικά το 65,6% του παγκόσμιου στόλου.
Είναι άξιο αναφοράς ότι, ενώ οι ΗΠΑ
βρίσκονται στην τέταρτη θέση, σε όρους
χωρητικότητας βρίσκονται στη δέκατη
πέμπτη, αλλά και ότι η Νορβηγία και
το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκονται στην ετών. Μέχρι τον Απρίλιο του 2025, ο
έκτη και στην έβδομη θέση, ενώ σε παγκόσμιος στόλος μεταφοράς εμπο-
όρους χωρητικότητας βρίσκονται στη ρευματοκιβωτίων ανερχόταν σε 6.033
δωδέκατη και δέκατη θέση αντίστοιχα. πλοία, σημειώνοντας αύξηση 7,3% σε 4,1%
σχέση με τον Απρίλιο του 2024 και Liquefied gas carriers
Δεδομένα για τον παγκόσμιο στόλο πάνω από 23,1% συγκριτικά με τον
Τα δεδομένα της UNCTAD «αποκαλύ- Απρίλιο του 2019. Η συνολική μετα-
πτουν» άνοδο της χωρητικότητας για φορική του ικανότητα έφτασε τα 30,3 7,4%
όλους τους τύπους πλοίων. Η χωρητι- εκατ. TEUs, σημειώνοντας αύξηση Άλλοι τύποι
κότητα των πλοίων μεταφοράς ξηρού 10,1% και 42,9% σε σχέση με τις αντί-
φορτίου, από 1.006.329.000 dwt στις στοιχες περιόδους.
αρχές του 2024, αυξήθηκε κατά 3%, Την ίδια στιγμή, ο στόλος των liquefied
σε 1.036.158.000 dwt έναν χρόνο μετά. gas carriers σημείωσε άνοδο κατά 7%, 3,6%
Οριακή άνοδο 0,7% σημείωσε η χωρη- στα 100.462.000 dwt. H χωρητικό- Γενικού φορτίου
τικότητα των δεξαμενόπλοιων, από τητα των chemical tankers κατέγραψε
665.472.000 dwt σε 669.842.000 dwt. άνοδο 3,3%, στα 54.333.000 dwt.
Ο στόλος των containerships αυξήθηκε Συνολικά, η χωρητικότητα του παγκό-
κατά 9,7%, στα 363.760.000 dwt. H σμιου στόλου κατέγραψε ετήσια άνοδο Γράφημα 2
σημαντική ποσοστιαία άνοδος των 3,4%, από τα 2.360.319.000 dwt στα Κατανομή του παγκόσμιου στόλου ανά τύπο
containerships ήταν επόμενη του μπα- 2.439.832.000 dwt. Έως τα τέλη του πλοίου σε όρους χωρητικότητας
Πηγή: UNCTAD Review of Maritime Transport
ράζ παραγγελιών των προηγούμενων 2024 προστέθηκαν πλοία συνολικής 2025 – Δεδομένα έως 1η Ιανουαρίου 2025
52 NX