Page 51 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - NOEMB 2025
P. 51
Σε μια περίοδο έντονων γεωπολιτικών απρόβλεπτο περιβάλλον τούς καθιστά Ελληνόκτητο το 16,4%
ζυμώσεων και ραγδαίων εμπορικών σημείο αναφοράς διεθνώς. του παγκόσμιου στόλου
μεταβολών, οι Έλληνες πλοιοκτήτες Τον κεντρικό αυτό ρόλο των Ελλήνων σε όρους χωρητικότητας
καταφέρνουν να διατηρούν πρωταγω- πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλία επι-
νιστικό ρόλο στο παγκόσμιο ναυτιλιακό βεβαιώνει για μία ακόμα χρονιά και η Ελληνόκτητο το 10,6%
στερέωμα. Η στρατηγική διορατικότητα πρόσφατη έκθεση της UNCTAD, Review του παγκόσμιου στόλου
και η ευελιξία τους σε ένα ασταθές και of Maritime Transport 2025. σε όρους αξίας
Ελληνόκτητο το 8,5%
του παγκόσμιου στόλου
Γράφημα 1 σε αριθμό πλοίων
Κατανομή του παγκόσμιου στόλου ανά χώρα έδρευσης των εταιρειών διαχείρισης
Πηγή: UNCTAD Review of Maritime Transport 2025 – Δεδομένα έως 1η Ιανουαρίου 2025
Η μάχη για την κορυφή
Ο παγκόσμιος στόλος απαρτίζεται από
16,4% 6,3% 112.501 πλοία χωρητικότητας άνω των
100 gt. H συνολική χωρητικότητα αυτών
Ελλάδα Σιγκαπούρη ανέρχεται σε 2,44 δισ. dwt.
Μάχη σώμα με σώμα εξακολουθούν να
δίνουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες με τους
Κινέζους συναδέλφους τους για την
5,8% κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας. Για
ακόμα ένα έτος, ο στόλος που διαχειρί-
Χονγκ Κονγκ ζονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες βρέθηκε
στην κορυφή, καθώς έως τον Ιανουάριο
του 2025 αριθμούσε 5.124 πλοία αθροιστι-
κής χωρητικότητας περίπου 397.649.662
dwt. Ως εκ τούτου, ο ελληνόκτητος στόλος
4,1% αντιπροσωπεύει το 16,4% του παγκόσμιου
Νότια Κορέα στόλου σε όρους χωρητικότητας.
Ακολουθεί ο στόλος κινεζικών συμφε-
ρόντων με 10.440 πλοία χωρητικότητας
14,4% 3,0% 347.215.014 dwt. Συνεπώς, το μερίδιο
του κινεζικού στόλου στον παγκόσμιο, σε
Κίνα Γερμανία όρους τονάζ, αγγίζει το 14,4%. To γεγονός
ότι οι Κινέζοι διαχειρίζονται υπερδιπλάσιο
αριθμό πλοίων από τους Έλληνες, αλλά
μικρότερης χωρητικότητας, καταδεικνύει
ότι ένα μεγάλο μέρος του στόλου κινεζικής
διαχείρισης απαρτίζεται από πλοία που
εξυπηρετούν εσωτερικές μεταφορές, την
ίδια ώρα που η τεχνογνωσία των Ελλήνων
στη διαχείριση ποντοπόρων πλοίων δεν
μπορεί να αμφισβητηθεί. Ο ιαπωνικών
συμφερόντων στόλος αριθμεί 4.083 πλοία
συνολικής χωρητικότητας 240.678.389
dwt (9,9%). Μέχρι τη δεκάδα, η εικόνα
έχει ως εξής:
9,9%
Ιαπωνία Σιγκαπούρη 6,3%
Χονγκ Κονγκ 5,8%
Νότια Κορέα 4,1%
2,6% Ταϊβάν Γερμανία 3,0%
Ταϊβάν 2,6%
2,4% ΗΑΕ Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα 2,4%
Ηνωμένο Βασίλειο
(συμπεριλαμβανομένης
2,3% Ηνωμένο Βασίλειο
της Νήσου Μαν) 2,3%
Νοέμβριος 2025 51

