Page 21 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - NOEMB 2025
P. 21
IMO
και η επόμενη μέρα
NZF
Αναντίρρητα, το φλέγον ζήτημα των άμεσα. Με βάση τις κείμενες διατάξεις έθνος προέλευσης του Γενικού Γραμμα-
τελευταίων μηνών εντός των κύκλων του IMO, πρέπει να περάσουν 16 μήνες τέα του IMO, Arsenio Dominguez. Βέβαια,
της ναυτιλιακής βιομηχανίας δεν ήταν πριν το ψήφισμα τεθεί σε εφαρμογή. για τα εν λόγω κράτη, η θετική ψήφος
άλλο από το Net-Zero Framework και Την πρόταση αναβολής, η οποία τέθηκε ως προς την αναβολή δεν ισοδυναμεί με
την επικείμενη ψήφισή του το διάστημα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων «αλλαγή στρατοπέδου» σε ό,τι αφορά το
14-17 Οκτωβρίου στο Λονδίνο. από τη Σαουδική Αραβία –«σύμμαχο» NZF. Ουσιαστικά, τα δύο κράτη, παρα-
Ωστόσο, την τελευταία ημέρα των δια- των ΗΠΑ–, υπερψήφισαν 57 κρά- τηρώντας πως η «πλάστιγγα» θα γείρει
πραγματεύσεων συνέβη αυτό που ακου- τη-μέλη, κατά τάχθηκαν 49, ενώ απεί- υπέρ της αναβολής, σε συνδυασμό με
γόταν ήδη δειλά δειλά από τον περα- χαν 21, μεταξύ των οποίων δύο κραταιές το έντονο κλίμα διπλωματικού διχασμού
σμένο Απρίλιο και «φούντωνε» καθώς δυνάμεις της παγκόσμιας ναυτιλίας: η που επικρατούσε στο Λονδίνο, οδηγήθη-
πλησιάζαμε στις ημέρες των συζητή- Ελλάδα και η Κύπρος. καν προς αυτή την κατεύθυνση. Ακόμη,
σεων. To ρυθμιστικό πλαίσιο που είχε Ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως δε, και σε περίπτωση που το πλαίσιο εν
προταθεί δεν «πέρασε» και οι διαπραγ- ανάμεσα στις χώρες που εν τέλει ψήφι- τέλει «περνούσε», αυτό θα είχε πραγ-
ματεύσεις για το NZF αναβλήθηκαν για σαν υπέρ της αναβολής ήταν η Κίνα και ματοποιηθεί με οριακή πλειοψηφία, με
ένα έτος. Σε αυτό το σημείο αξίζει να ο Παναμάς. Υπενθυμίζεται ότι και οι δύο περισσότερες από τις μεγάλες δυνάμεις
σημειωθεί ότι, ακόμα και αν το πλαίσιο χώρες εδώ και καιρό «μάχονταν» υπέρ της ναυτιλίας να αντιτίθενται σθεναρά
επικυρωθεί στην επόμενη συνεδρίαση του προτεινόμενου ρυθμιστικού πλαισίου, στην υιοθέτησή του. Επομένως, έκριναν
του 2026, δεν δύναται να υιοθετηθεί με τον Παναμά μάλιστα να αποτελεί το σκόπιμο να ψηφίσουν αναλόγως.
Νοέμβριος 2025 21

