Page 112 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΟΥΛΙΟΣ 2024

Ο ΑΠΟΗΧΟΣ ΤΩΝ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΩΝ 2024

ΤΑ «ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ», ΠΕΔΙΟ ΣΥΜΦΩΝΙΩΝ επενδύσεων στον χώρο της ανακύκλωσης,
Κατά τη διάρκεια ΜΕ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΙΣ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ η οποία ανήκει εξ ολοκλήρου στο Ταμείο
της κορυφαίας ΚΑΙ ΤΗ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αρα-
ναυτιλιακής H έκθεση αποτέλεσε επίσης το σημείο όπου ο βίας, ανακοίνωσε την υπογραφή μνημονίου
έκθεσης κόσμος της ναυτιλίας συναντήθηκε για άλλη συνεργασίας (MoU) με την ελληνική εταιρεία
οριστικοποιήθηκαν μία φορά προκειμένου να οριστικοποιήσει Hellenic Environmental Centre Α.Ε. (HEC).
νέες νέες επιχειρηματικές συμφωνίες ή να ανα- Το MoU στοχεύει στη θέσπιση ενός συνεται-
επιχειρηματικές κοινώσει πρόσφατες υπογραφές συμβολαίων ρισμού για τη δημιουργία περιβαλλοντικών
συμφωνίες με με το βλέμμα στην καινοτομία και στο περι- κέντρων επεξεργασίας για την παροχή υπη-
επίκεντρο την βάλλον. ρεσιών ανακύκλωσης για πλοία στη Σαουδική
καινοτομία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Αραβία, γεγονός που ενισχύει τη δέσμευση
συμφωνία των Capital Gas, ERMA FIRST για την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και την
και BABCOCK για την εγκατάσταση ενός υπεύθυνη διαχείριση αποβλήτων, καθώς και
πρωτοποριακού συστήματος δέσμευσης και την ανακύκλωση.
αποθήκευσης άνθρακα (CCS). Το σύστημα Δύο συμφωνίες για την ασφάλεια στα λιμά-
που πρόκειται να υιοθετήσουν, γνωστό ως νια, αλλά και την έναρξη γραμμής παραγωγής
«carbon fit», θα ενσωματωθεί σε τέσσερα νέα για ρυμουλκά στα δύο ναυπηγεία του ομίλου
πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου της ONEX, υπεγράφησαν επίσης στον εκθε-
του άνθρακα (LCO2). Τα πλοία μεταφοράς σιακό χώρο. Η πρώτη συμφωνία αφορά τη
LCO2, μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., συνεργασία της μεγαλύτερης εταιρείας ναυ-
θα παραδοθούν από το νοτιοκορεατικό ναυ- πηγικής σχεδίασης ρυμουλκών στον κόσμο,
πηγείο Hyundai Mipo Dockyard το 2026 και Robert Allan, με τον όμιλο της ONEX και
θα ενταχθούν στον στόλο της Capital Gas ως αφορά τα αποκλειστικά δικαιώματα για τη
τα μεγαλύτερα του είδους τους που έχουν ναυπήγηση συγκεκριμένης σειράς ρυμουλ-
κατασκευαστεί ποτέ. Το σύστημα ERMA κών στην Ελλάδα από τις δύο ελληνικές
FIRST CARBON FIT έχει λάβει έγκριση επί ναυπηγικές γιάρδες του ομίλου. Η δεύτερη
της αρχής (AiP) από τον Llyod’s Register και αφορά την υπογραφή της Ένωσης Ελληνικών
τον DNV. Ναυπηγείων με την Ένωση Λιμένος Ελλάδος,
Ορόσημο επίσης αποτέλεσε η έκδοση της με στόχο τη δέσμευση και των δύο φορέων να
έγκρισης επί της αρχής (AiP) από τον ABS για αλλάξει ο τρόπος που λειτουργούν τα ναυπη-
τον σχεδιασμό ενός πλοίου μεταφοράς υγρο- γεία αλλά και τα λιμάνια, με απώτερο στόχο
ποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO2). τη μεγαλύτερη ασφάλεια.
Πρόκειται για έναν πρωτοποριακό σχεδιασμό Άλλη μία σημαντική συμφωνία που υπογρά-
LCO2 40.000 κ.μ., με χαρακτηριστικά χαμη- φτηκε κατά τη διάρκεια των «Ποσειδωνίων»,
λής πίεσης και ρηχού βυθίσματος από την είναι η συμφωνία μεταξύ της GasLog και της
ECOLOG Services Ltd. (ECOLOG). Wärtsilä για το FSRU Alexandroupolis, η οποία
Ακόμη, ο Lloyd’s Register (LR) άναψε το έρχεται ως συνέχεια της επιτυχημένης και
πράσινο φως στο Ινστιτούτο Σχεδιασμού και μακροχρόνιας συνεργασίας μεταξύ των δύο
Έρευνας Θαλάσσιων Μεταφορών της Κίνας εταιρειών. Η συμφωνία αυτή περιλαμβάνει
(MARIC). Αυτή η έγκριση αφορά το νέο σχέ- την πλήρη συντήρηση των ηλεκτρομηχανών
διο πλοίου μεταφοράς αυτοκινήτων και φορ- του FSRU για τα επόμενα 10 χρόνια καθώς
τηγών (PCTC) με κινητήρα διπλής καύσης και και την τεχνική υποστήριξη με προηγμένα
χωρητικότητα 12.800 CEU. τεχνολογικά μέσα.
Σημαντικό ορόσημο για το μέλλον της αμμω- Τέλος, η Franman και η International Maritime
νίας ως ναυτιλιακού καυσίμου αποτέλεσε η Industries (IMI) υπέγραψαν αποκλειστική
έγκριση επί της αρχής (AiP) που χορηγή- συμφωνία για υπηρεσίες συντήρησης, επι-
θηκε πρόσφατα από τον νηογνώμονα Lloyd’s σκευής και αναβάθμισης (MRO) και για νέες
Register (LR) σε νεότευκτο πλοίο μεταφοράς ναυπηγήσεις στο μεγαλύτερο ναυπηγείο της
εμπορευματοκιβωτίων 3.500 TEUs με κύριο Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής.
καύσιμο την αμμωνία. Στο ίδιο μήκος κύματος, Πιο αναλυτικά, η Franman ορίστηκε απο-
ο LR και το κινεζικό ναυπηγείο Guangzhou κλειστικός αντιπρόσωπος για την Ελλάδα και
Shipyard International (GSI) ήρθαν σε συμ- την Κύπρο του σαουδαραβικού International
φωνία για τον σχεδιασμό του μεγαλύτερου Maritime Industries (IMI), του μεγαλύτερου
πλοίου μεταφοράς αμμωνίας παγκοσμίως. ναυπηγείου πλήρους εξυπηρέτησης στην
Πρόκειται για ένα επαναστατικό VLAC μετα- περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας
φορικής ικανότητας 100.000 τόνων. Αφρικής (ΜΕΝΑ).
Ο όμιλος SIRC, η σαουδαραβική εταιρεία

110