Page 191 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - June July 2023

Βλισίνγκεν της Ολλανδίας, με 500 μετρικούς και βιωσιμότερων αλυσίδων εφοδιασμού.
τόνους μείγματος βιώσιμου βιοκαυσίμου MDF1- Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βλέπουμε
30, το οποίο παρείχε η GoodFuels. Η νέα γενιά τα βιοκαύσιμα να υιοθετούνται ως μια λύση
βιώσιμων βιοκαυσίμων της GoodFuels παρά- απανθρακοποίησης σε όλο και περισσότε-
γεται χρησιμοποιώντας ως πρώτη ύλη ειδικά ρες περιοχές του κόσμου, όπως δείχνει και
επεξεργασμένα χρησιμοποιημένα μαγειρικά ο συγκεκριμένος πρώτος ανεφοδιασμός ενός
έλαια και ζωικά λίπη, τα οποία, σύμφωνα με κορεατικού πλοίου».
την ολλανδική εταιρεία, είναι πιστοποιημένα
ως 100% απόβλητα ή υπολείμματα. Η ΝΥΚ ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ
Σε σύγκριση με ισοδύναμα ορυκτά καύσιμα, ΤΕΧΝΗΤΗΣ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗΣ ΓΙΆ ΤΗΝ
το εν λόγω βιώσιμο βιοκαύσιμο υποστηρίζε- ΆΣΦΆΛΕΙΆ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ
ται ότι προσφέρει μείωση των εκπομπών CO₂, Ο κορυφαίος ιαπωνικός ναυτιλιακός όμιλος
από 80 έως και 90%, από την παραγωγή έως Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) συνήψε
την καύση του, ενώ οι λεγόμενες «drop in» συμφωνία με την εταιρεία παροχής ναυτιλιακού
ιδιότητές του επιτρέπουν την κατανάλωσή του λογισμικού Orca AI, προκειμένου να εγκαταστή-
χωρίς να απαιτείται κάποια τροποποίηση στον σει την πλατφόρμα Orca AI στα φορτηγά πλοία,
κινητήρα ή στις δεξαμενές του πλοίου. στα δεξαμενόπλοια και στα πλοία μεταφοράς
Ο Dirk Kronemeijer, CEO της GoodFuels, ανέ- εμπορευματοκιβωτίων του στόλου του.
φερε σχετικά: «Η πρώτη αυτή συνεργασία μας Σύμφωνα με την NYK, στόχος της εν λόγω συμ-
με τη Hyundai Glovis σηματοδοτεί ένα σημα- φωνίας είναι η υιοθέτηση ενός συστήματος το
ντικό ορόσημο στον δρόμο προς την επίτευξη οποίο θα επιτρέπει στα πληρώματα της εται-
απανθρακοποιημένων θαλάσσιων μεταφορών ρείας να λαμβάνουν καλύτερες αποφάσεις σε

191