Page 62 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025
P. 62
Εν πλω
αύξηση θα ήταν στα 208 ευρώ, και στο
15% στα 214 ευρώ.
Το πρώτο πλοίο μεταφοράς
οχημάτων της COSCO Shipping
κατέπλευσε στον Πειραιά
Το λιμάνι του Πειραιά ενισχύει περαι-
τέρω τη στρατηγική θέση του ως
κέντρου διαμετακόμισης αυτοκινήτων
στην Ανατολική Μεσόγειο, με την πρώτη
προσέγγιση του «MV COSCO SHENG
SHI», πλοίου της COSCO Shipping Car
Carriers, σηματοδοτώντας την έναρξη
νέας τακτικής μηνιαίας γραμμής από τον
μεγαλύτερο πάροχο θαλάσσιων μετα-
φορών οχημάτων της Κίνας.
Το πλοίο τύπου Pure Car Truck Carrier
(PCTC), με μήκος 182,8 μ., πλάτος 32,2
μ. και χωρητικότητα 5.276 οχημάτων,
εκφόρτωσε κατά την πρώτη προσέγ-
γισή του στον Πειραιά 199 επιβατικά
οχήματα και 17 ηλεκτρικά λεωφορεία
της GEELY.
Η COSCO Shipping Car Carriers διαθέ-
Credit: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΚΩΣΤΑΣ ΤΣΙΡΩΝΗΣ τει στόλο με περισσότερα από δεκατρία
σύγχρονα πλοία PCTCs και η απόφαση
λειτουργεί κανονικά. Και, όπως και με δυνατότητα μετακίνησης από την ηπει- για τακτική προσέγγιση στον Πειραιά
όλα τα άλλα ασφαλιστικά προγράμματα, ρωτική χώρα και τα μεγάλα λιμάνια αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία του
ελπίζω ειλικρινά ότι δεν θα χρειαστεί προς όλα τα νησιά μας δεν αποτελεί λιμένα στο παγκόσμιο δίκτυο εφοδια-
ποτέ να το χρησιμοποιήσουμε», δήλωσε πολυτέλεια, αλλά δικαίωμα για όλους», στικής αλυσίδας, ιδίως στον τομέα της
η Anne H. Steffensen, Διευθύνουσα Σύμ- υπογράμμισε. αυτοκινητοβιομηχανίας.
βουλος της Danish Shipping, του θεσμι- Σημειώνεται ότι, λόγω της υποχρέω- Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε.,
κού οργάνου εκπροσώπησης των Δανών σης από την ΕΕ να χρησιμοποιούν όλα Su Xudong, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα
εφοπλιστών. τα πλοία από την 1η Μαΐου «πράσινο» ευτυχείς που καλωσορίζουμε το “MV
καύσιμο, που είναι πιο ακριβό, οι ακτο- COSCO SHENG SHI” στο Car Terminal
Υπουργός Ναυτιλίας: Καμία πλοϊκές εταιρείες είχαν προαναγγείλει του Πειραιά. Η έναρξη αυτής της νέας
αύξηση στις τιμές των αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων κατά υπηρεσίας αποτελεί ψήφο εμπιστοσύ-
ακτοπλοϊκών εισιτηρίων 12% έως 15%. νης στις δυνατότητες του λιμένα μας.
Στο γεγονός της συγκράτησης των τιμών Προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές Η ένταξη του λιμένα σε τακτική γραμμή
στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από την 1η και να μη γίνουν αυτές οι αυξήσεις, η της COSCO ενισχύει τη διαμετακομι-
Μαΐου αναφέρθηκε, σε δηλώσεις του από κυβέρνηση προχώρησε σε μείωση των στική δυναμική της ΟΛΠ Α.Ε. και επιβε-
τη Σύρο, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιω- λιμενικών τελών κατά 50%. Έτσι, επι- βαιώνει την ελκυστικότητα του Πειραιά,
τικής Πολιτικής, κ. Βασίλης Κικίλιας. τεύχθηκε ο στόχος να μη γίνουν οι αυξή- ενώ αναμένεται να αποφέρει πολλαπλα-
«Δεν θα υπάρξει καμία αύξηση στις σεις που θα ίσχυαν από σήμερα. σιαστικά οφέλη για την ελληνική οικο-
τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ούτε Για παράδειγμα, το ατομικό ακτοπλοϊκό νομία. Η στρατηγική μας εστιάζει στην
τώρα ούτε κατά τη διάρκεια της θερινής εισιτήριο για την οικονομική θέση από περαιτέρω ενίσχυση του Car Terminal,
περιόδου. Εμείς μειώσαμε 50% τα λιμε- Πειραιά για Ηράκλειο αυτή τη στιγμή με επενδύσεις σε υποδομές, αυτομα-
νικά τέλη και συγκρατήθηκαν οι τιμές», είναι στα 41 ευρώ. Στην περίπτωση που τοποίηση και πράσινες τεχνολογίες,
σημείωσε χαρακτηριστικά. τα εισιτήρια αυξάνονταν κατά 12%, ο εδραιώνοντας τον Πειραιά ως κρίσιμο
«Με ασφάλεια, καλά ταξίδια σε όλους, επιβάτης στο ατομικό οικονομικής θέσης κρίκο στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυ-
καλές θάλασσες, και θα συνεχίσουμε να θα έπρεπε να πληρώσει 45,92 ευρώ, σίδα. Θα συνεχίσουμε να υλοποιούμε
δουλεύουμε σε αυτή την κατεύθυνση», ενώ, αν η αύξηση ήταν στο 15%, το ατο- το επενδυτικό πλάνο μας, με στόχο τη
τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας, επισημαί- μικό εισιτήριο θα κόστιζε 47,15 ευρώ. διαφοροποίηση των υπηρεσιών, την ενί-
νοντας τη δέσμευση της κυβέρνησης να Επίσης, ένα ζευγάρι από Πειραιά για σχυση των διεθνών συνεργασιών και την
στηρίξει την ελληνική οικογένεια και την Σύρο με επιστροφή καταβάλλει σήμερα αύξηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτή-
προσβασιμότητα στα νησιά. 186 ευρώ για τα εισιτήρια. Στην περί- ματος του λιμένα σε τομείς στρατηγικής
«Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι η πτωση που αυξάνονταν κατά 12%, η σημασίας».
60 NX

