Page 60 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - May 2021

ΔΙΕΘΝΗ ΥΔΑΤΑ – ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ

χώρας ως εμπορικού κέντρου για την πρόσβαση οδηγεί στον τερματικό σταθμό λιμένων Jask στο
σε άλλα μέρη της Αφρικής και τη στρατηγικής νοτιοανατολικό Ιράν (στην ακτή της Θάλασσας
σημασίας θέση της για τη ναυτική ασφάλεια στις του Ομάν).
πολυσύχναστες ναυτιλιακές αρτηρίες μέσω του Το Ιράν ξεκίνησε τις εργασίες για τον τερματικό
Κόλπου του Άντεν και της Ερυθράς Θάλασσας. σταθμό πετρελαίου Jask και το σύστημα αγωγών
Λιμενικά projects που έχουν λάβει κινεζική χρη- 1.000 χλμ. στα τέλη Ιουνίου του 2020.
ματοδότηση και έχουν κατασκευαστεί ή πρόκει- Το έργο, ύψους $2 δισ., θα επιτρέψει στη χώρα
ται να κατασκευαστούν από κινεζικών συμφερό- να παραδώσει πετρέλαιο για εξαγωγές έξω από
ντων εταιρείες είναι επίσης τα εξής: Αbidjan στην τα στενά του Ορμούζ, μέσω των οποίων διακινεί-
Ακτή Ελεφαντοστού, Tema στην Γκάνα, Lekki στη ται σχεδόν το ένα τρίτο του παγκόσμιου θαλάσ-
Νιγηρία, Kribi στο Καμερούν, Dar es Salaam στην σιου εμπορίου πετρελαίου.
Τανζανία, Μομπάσα στην Κένυα και Abukir, Αλε-
ξάνδρεια και El Dekheila στην Αίγυπτο. Συμμαχία ΕΕ-Ινδίας απέναντι
Η Yun Sun, επικεφαλής του κινεζικού προγράμ- στην αυξανόμενη επιρροή της Κίνας
ματος του Stimson Centre στην Ουάσιγκτον,
σημειώνει ότι τα παραπάνω λιμάνια είναι ζωτικής Ευρωπαϊκή Ένωση και Ινδία βρίσκονται σε συζη-
σημασίας για το οικονομικό αποτύπωμα της ασι- τήσεις για την από κοινού ανάπτυξη projects
ατικής χώρας μεσομακροπρόθεσμα. «Καθώς η υποδομών σε όλο τον κόσμο, σε μια προσπάθεια
Κίνα επιχειρεί να αναδειχθεί σε παγκόσμια δύνα- να ανταγωνιστούν το κινεζικό φιλόδοξο σχέδιο
μη με διεθνή παρουσία, η πρόσβαση [της χώρας] Belt and Road Initiative.
σε λιμενικές εγκαταστάσεις χωρίς εμπόδια και Σύμφωνα με όσα αναφέρουν εμπειρογνώμονες
περιορισμούς είναι απαραίτητη. Από στρατιω- στους Financial Times, το εν λόγω σχέδιο χαρα-
τικής σκοπιάς, είναι ένα θεμέλιο της ικανότητας κτηρίζεται ως «συνεργασία συνδεσιμότητας» σε
προβολής ισχύος», αναφέρει η ίδια στο South τομείς συμπεριλαμβανομένων της ενέργειας, της
China Morning Post. ψηφιοποίησης και των μεταφορών και στόχος
του είναι να παράσχει βελτιωμένες νομικές δικλί-
Νέος ιρανικός αγωγός με «έξοδο» δες και λιγότερο επαχθείς όρους δανεισμού από
στον Κόλπο του Ομάν αυτούς που προσφέρει το Πεκίνο.
Το πλάνο ΕΕ-Ινδίας δεν θα χαρακτηρίζεται ως μια
Ο Ιρανός πρόεδρος Χασάν Ρουχανί δήλωσε συμμαχία ενάντια στο Πεκίνο, αλλά περισσότερο
πρόσφατα ότι θα ξεκινήσει στο εγγύς μέλλον ως ένα μέρος μιας προσπάθειας να προσφερ-
ένας μεγάλος αγωγός πετρελαίου, που θα επιτρέ- θούν εναλλακτικές σε χώρες της Ευρώπης, της
ψει στη χώρα να εξάγει μεγάλο μέρος του πετρε- Αφρικής και της Ασίας.
λαίου της μέσω της Θάλασσας του Ομάν. Ακόμη δεν έχουν αποσαφηνιστεί και συμφωνηθεί
« Έχουμε δύο μεγάλα έργα που θα εγκαινιάσουμε οι όροι της συνεργασίας, οι οποίοι μεταξύ άλλων
τους επόμενους μήνες. Το πρώτο αφορά τον αγω- θα περιλαμβάνουν και τους τρόπους άντλησης
γό αργού πετρελαίου Goureh-Jask, που περιλαμ- των απαραίτητων κεφαλαίων για τη χρηματοδό-
βάνει την τοποθέτηση αγωγού μήκους 1.000 χλμ., τηση των projects. Ευρωπαίος διπλωμάτης σημει-
έτσι ώστε μεγάλο μέρος των εξαγωγών πετρελαίου ώνει στους FT ότι «υπάρχει τώρα ένα παράθυ-
μας να μεταφερθεί από τον Περσικό Κόλπο στη ρο ευκαιρίας, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα
Θάλασσα του Ομάν», δήλωσε ο Ρουχανί, υπογραμ- περιβάλλον για μια παγκοσμιοποιημένη συνεργα-
μίζοντας τη σημασία του αγωγού από πλευράς γεω- σία, η οποία θα είναι πιο ελκυστική από αυτό που
πολιτικής, ασφάλειας και οικονομικών ωφελειών. μπορεί να προσφέρει η Κίνα».
Ο αγωγός ξεκινά από τον τερματικό σταθμό Υπενθυμίζεται ότι το 2019 η Ευρωπαϊκή Ένωση
πετρελαίου Goureh στη νοτιοδυτική επαρχία προέβη σε κάτι παρόμοιο με την Ιαπωνία για τη
Bushehr (στην ακτή του Περσικού Κόλπου) και δημιουργία αυτού που ο τότε Ιάπωνας πρωθυ-
πουργός Shinzo Abe είχε χαρακτηρίσει ως «βιώ-
σιμη και βασισμένη σε κανόνες συνδεσιμότητα
από τον Ινδο-Ειρηνικό στα δυτικά Βαλκάνια και
στην Αφρική».
Η υπό υλοποίηση συνεργασία ΕΕ-Ινδίας έρχεται
την ώρα που η νέα κρατική διοίκηση του Αμερι-
κανού προέδρου Μπάιντεν επιχειρεί να «χτίσει»
συμμαχίες με δημοκρατικές χώρες, οι οποίες θα
μπορούν να περιορίσουν την αναπτυσσόμενη
ισχύ της Κίνας σε αναδυόμενες οικονομίες.

58