Page 155 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2024

αντίδραση και στους κανόνες ασφαλείας για την στο CTU μπορεί να είναι το τελευταίο άτομο που
καταπολέμηση αυτών των πυρκαγιών. θα κοιτάξει μέσα στη μονάδα μέχρι να ανοιχτεί
στον τελικό προορισμό της. Κατά συνέπεια, όλοι
ΚΩΔΙΚΑΣ ΜΌΝΑΔΩΝ ΜΕΤΑΦΌΡΑΣ ΦΌΡΤΙΌΥ οι εμπλεκόμενοι στην αλυσίδα μεταφορών βασί-
(CTU CODE): Η ΤΗΡΗΣΗ ΤΌΥ ΣΤΗΝ ζονται στις δεξιότητες τέτοιων ατόμων, συμπερι-
ΑΠΌΦΥΓΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ λαμβανομένων:
Η ουσιαστική χρήση εμπορευματοκιβωτίων, επι- • Των οδηγών οδικών οχημάτων και άλλων
καθήμενων αμαξωμάτων, οχημάτων ή άλλων χρηστών του δρόμου όταν η μονάδα
μονάδων μεταφοράς φορτίου (Cargo Transfer μεταφέρεται οδικώς.
Units – CTU) μειώνει τους φυσικούς κινδύνους • Εργαζομένων σε σιδηροδρόμους όταν η
στους οποίους εκτίθενται τα φορτία. Ωστόσο, μονάδα μεταφέρεται σιδηροδρομικώς.
ακατάλληλη ή απρόσεκτη συσκευασία των φορ- • Μελών του πληρώματος πλοίων ναυ-
τίων σε τέτοιες μονάδες ή η έλλειψη κατάλλη- σιπλοΐας όταν η μονάδα μεταφέρεται
λης στήριξης και πρόσδεσης μπορεί να είναι η διά θαλάσσης.
αιτία για τον τραυματισμό προσωπικού κατά τον • Του προσωπικού χειρισμού στα τερμα-
χειρισμό ή τη μεταφορά τους. Επιπλέον, μπορεί τικά όταν η μονάδα μεταφέρεται από
να προκληθούν σοβαρές και δαπανηρές ζημιές τον ένα τόπο μεταφοράς στον άλλο.
στο φορτίο ή στον εξοπλισμό. • Λιμενεργατών όταν η μονάδα φορτώ-
Οι τύποι φορτίων που μεταφέρονται σε εμπο- νεται ή εκφορτώνεται.
ρευματοκιβώτια έχουν επεκταθεί με την πάροδο • Μελών του πληρώματος ποντοπόρων
πολλών ετών και οι καινοτομίες, όπως η χρήση πλοίων κατά τη διάρκεια της μεταφο-
flexitanks, και οι εξελίξεις επιτρέπουν βαριά, ράς.
ογκώδη αντικείμενα, που παραδοσιακά φορ- • Εκείνων που έχουν υποχρέωση εκ του
τώνονταν απευθείας στο αμπάρι των πλοίων νόμου να επιθεωρούν φορτία.
(π.χ. πέτρα, χάλυβας, απορρίμματα και φορτία • Αυτών που αποσυσκευάζουν τη
έργων), να μεταφέρονται με μεταφορικές μονά- μονάδα.
δες φορτίου. Όλα τα άτομα, όπως τα παραπάνω, οι επιβάτες και
Το άτομο που συσκευάζει και ασφαλίζει το φορτίο το κοινό μπορεί να κινδυνεύουν από ένα κακώς

153