Page 106 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2024

ΔΙΕΘΝΗ ΥΔΑΤΑ

δύο ομίλων. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ
ενισχύει ακόμα περισσότερο τη συνεργασία των
ακολουθεί την απόφαση της Wisdom να αναθέσει
πέρυσι στον Όμιλο Synergy την παροχή υπηρε-
σιών διαχείρισης για ένα μέρος του στόλου της. Η ΑΙΘΙΌΠΙΑ ΠΙΌ ΚΌΝΤΑ ΣΤΗ
Τα κεντρικά γραφεία της Wisdom Synergy Ship ΘΑΛΑΣΣΑ: Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΤΗ
Management θα βρίσκονται στη Σιγκαπούρη, ενώ ΣΌΜΑΛΙΛΑΝΔΗ ΠΌΥ ΠΥΡΌΔΌΤΕΙ
βασικά επιχειρησιακά κέντρα θα διαθέτει σε Ινδία ΤΙΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΌΜΑΛΙΑΣ
και Ταϊβάν. Τις αντιδράσεις της Σομαλίας πυροδότησε η
συμφωνία που υπέγραψε πρόσφατα η αποσχι-
«ΦΛΕΡΤ» ΤΗΣ MSC ΜΕ ΤΗΝ ΙΝΔΙΑ σθείσα περιοχή της Σομαλιλάνδης με την Αιθι-
H Terminal Investment Ltd (TiL), o βραχίονας οπία, η οποία επιτρέπει στη δεύτερη να χρη-
διαχείρισης τερματικών εμπορευματοκιβωτίων σιμοποιεί το λιμάνι Μπερμπέρα στην Ερυθρά
της MSC, απέκτησε το 49% της ινδικής Adani Θάλασσα.
Ennore Container Terminal Pvt Ltd (AECTPL). Συγκεκριμένα, το υπουργικό συμβούλιο της
Ο τερματικός Ennore στην ανατολική ακτή της Σομαλίας ανακοίνωσε πως είναι άκυρη και θέτει
Ινδίας έχει ετήσια δυναμικότητα 800.000 ΤEUs, σε κίνδυνο την ασφάλεια της περιοχής. Η συμ-
με δυνατότητα επέκτασής της στα 1,4 εκατ. TEUs. φωνία μεταξύ Αιθιοπίας και της αυτοανακηρυ-
H συναλλαγή, η οποία περιλαμβάνει τη συμμε- χθείσας Δημοκρατίας της Σομαλιλάνδης –που
τοχή της Mundi, θυγατρικής της TiL, ανέρχεται σε δημιουργήθηκε μετά την απόσχιση της περιο-
αξία στα $30 εκατ. και θα ολοκληρωθεί το πρώτο χής από τη Σομαλία το 1991 και δεν αναγνωρί-
τρίμηνο του 2024. ζεται από τη διεθνή κοινότητα– «θα ανοίξει τον
Πρόκειται για τη δεύτερη σύμπραξη μεταξύ MSC δρόμο για την υλοποίηση των προσδοκιών της
και Ομίλου Adani μετά από αυτήν του 2013 για Αιθιοπίας να διασφαλίσει την πρόσβασή της στη
την επένδυση στον CT3 Container Terminal στο θάλασσα και να διαφοροποιήσει την πρόσβασή
λιμάνι Mundra. της σε θαλάσσια λιμάνια», επισήμανε το γρα-
φείο του Αιθίοπα πρωθυπουργού Άμπιι Άχμεντ.
Η συμφωνία επιτρέπει στην Αιθιοπία να απο-

104