
Με γρήγορους ρυθμούς προχωρά το έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας, που βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο υλοποίησης.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ, το ποσοστό υλοποίησης του συμβατικού αντικειμένου έχει φθάσει στο 98% και η παράδοσή του αναμένεται τον Σεπτέμβριο, σημαντικά νωρίτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα, το οποίο προέβλεπε την περάτωση των εργασιών τον Φεβρουάριο του 2027.
Οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στα πλέον επιβαρυμένα τμήματα του δικτύου, μεταξύ των σταθμών Σεπόλια – Δάφνη και Σύνταγμα – Εθνική ‘Αμυνα, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ενίσχυση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των μετακινήσεων.
Από την έναρξη του έργου, τον Νοέμβριο του 2025 έως και τις 6 Αυγούστου 2026, έχουν αντικατασταθεί 29,4 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών και έχουν πραγματοποιηθεί 1.950 συγκολλήσεις και έλεγχοι υπερήχων, που διασφαλίζουν την ποιότητα και την αντοχή της νέας επιδομής.
Για την ολοκλήρωση του συμβατικού αντικειμένου απομένουν οι εργασίες στο τελευταίο τμήμα, μεταξύ των σταθμών Μοναστηράκι και Κεραμεικός, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν τον Σεπτέμβριο.
Παράλληλα, η ΣΤΑΣΥ αναμένει την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την επέκταση του συμβατικού αντικειμένου, η οποία αφορά την αντικατάσταση επιπλέον 7,3 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών.
«Το έργο αποτελεί τη μεγαλύτερη αναβάθμιση της επιδομής των Γραμμών 2 και 3 από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό της Αθήνας. Με συνολικό προϋπολογισμό 7,3 εκατ. ευρώ, το έργο εντάχθηκε στο πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης και στοχευμένης αναβάθμισης του δικτύου, με στόχο τη διατήρηση των υψηλών προδιαγραφών ασφάλειας, αξιοπιστίας και λειτουργικής διαθεσιμότητας του Μετρό»τονίζει στην ανακοίνωση της η ΣΤΑΣΥ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Καμία ουσιαστική μεταβολή δεν κατεγράφη πρόσφατα στη ναυλαγορά των LNG carriers, ωστόσο η αγορά βρίσκεται σε σημαντικά υψηλότερο επίπεδο συγκριτικά με το προηγούμενο έτος.…

Ο θερινός καύσωνας που μαστίζει την Ευρώπη έχει φέρει στην «επιφάνεια» μια αναπάντεχη εικόνα σε ένα από τα μεγαλύτερα ποτάμια της Γηραιάς Ηπείρου. Ελέω…

Τη δυναμική του ελληνικού τουρισμού επιβεβαιώνουν τα πρώτα ευρήματα της κυλιόμενης έρευνας αγοράς του ΕΟΤ και παράλληλα αναδεικνύουν σημαντική ζήτηση και πέρα από την…

Η αγορά ενέργειας, στην αναζήτησή της για εναλλακτικές πηγές αργού ελέω πετρελαϊκής κρίσης, στρέφει το βλέμμα της σε χώρες με αξιοσημείωτη παραγωγή, πέραν αυτών…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Ένα πλοίο δέχθηκε επίθεση από άγνωστης προέλευσης πυρομαχικό, σε απόσταση 18 ναυτικών μιλίων ανατολικά του Χάσαμπ στο Ομάν, προκαλώντας φωτιά που κατασβέστηκε, σύμφωνα με…

Η Εθνική Πετρελαϊκή Εταιρία του Αμπού Ντάμπι (ADNOC) ανακοίνωσε ότι ένα από τα πλοία της στοχοποιήθηκε από πύραυλο καθώς πραγματοποιούσε διέλευση από τα Στενά…

Στον εντοπισμό ενός σκάφους αναψυχής στα ανοιχτά της Σκοπέλου, το οποίο εχρησιμοποιείτο ως πλωτή βάση παράνομης αλιείας προστατευόμενων κοραλλιών, με εκτιμώμενη αξία φορτίου 800.000…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ