
Η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα διαγράφηκε νωχελική τον περασμένο Απρίλιο, ανάμεσα στις 69 χώρες που αναφέρουν δεδομένα σχετικά με την παραγωγή τους στο World Steel Association.
Αναλυτικά, σύμφωνα με δημοσίευμα του εν λόγω οργανισμού, τον φετινό Απρίλιο παράχθηκαν συνολικά 153,4 εκατ. τόνοι ακατέργαστου χάλυβα, ήτοι 1,9% μικρότερος όγκος σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025.
Από τους 153,4 εκατ. τόνους, οι 2,1 εκατ. τόνοι παράχθηκαν στην Αφρική, σηματοδοτώντας αξιοσημείωτη ετήσια άνοδο, της τάξης του 11,5%. Την ίδια στιγμή, Ασία και Ωκεανία παρήγαγαν αθροιστικά 114,2 εκατ. τόνους τον φετινό Απρίλιο, σημειώνοντας πτώση σε ετήσια βάση κατά 1,3%. Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Ένωση παρήγαγε 11 εκατ. τόνους, καταγράφοντας επίσης μείωση ετησίως κατά 1,8%. Την ίδια στιγμή, η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα σε Β. Μακεδονία, Νορβηγία, Σερβία, Τουρκία και Ηνωμένο Βασίλειο –συνολικά– «πήρε» την ανιούσα, σημειώνοντας άνοδο κατά 4,2%, με 3,6 εκατ. τόνους.
Σημαντική πτώση υπέστη η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα στη Μέση Ανατολή, γεγονός που αντανακλά τις εχθροπραξίες που μαίνονται στην περιοχή από τον περασμένο Μάρτιο. Πιο συγκεκριμένα, τον Απρίλιο του 2026, η Μέση Ανατολή παρήγαγε 3,7 εκατ. τόνους ακατέργαστου χάλυβα, ήτοι 27,6% λιγότερο σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025.
Παράλληλα, κατά το υπό εξέταση διάστημα, η παραγωγή της Βόρειας Αμερικής διαμορφώθηκε στους 9,4 εκατ. τόνους, σημειώνοντας άνοδο κατά 6,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Άνοδο κατέγραψε επίσης η παραγωγή της Λατινικής Αμερικής, και συγκεκριμένα κατά 3,1%, έχοντας παραγάγει 3,4 εκατ. τόνους εντός του περασμένου Απριλίου.
Τέλος, η Ρωσία, η Λευκορωσία, το Καζακστάν και η Ουκρανία παρήγαγαν αθροιστικά 6 εκατ. τόνους τον Απρίλιο του 2026, ήτοι 13,4% μικρότερο όγκο σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το «CMA CGM NOTRE DAME», το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως που τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), ξεκίνησε επίσημα τα δρομολόγιά του. …

Την Τρίτη 26 Μαΐου πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Fincantieri στην Ανκόνα της Ιταλίας η τελετή για την παράδοση του νεότευκτου κρουαζιερόπλοιου «Viking Mira» στη…

Ανάμεσα στους παράγοντες που καθορίζουν την αγορά των bulk carriers, «επιβαρύνοντάς» τη με επιπλέον διακυμάνσεις και αναταράξεις, συγκαταλέγονται πλέον και τα έντονα καιρικά φαινόμενα,…

Το ενεργειακό έλλειμμα της Ασίας λόγω της κρίσης στον Κόλπο εντείνεται και χώρες όπως η Ινδία και η Κίνα αναγκάζονται να στραφούν σε άλλες…

Οι παγκόσμιες spot τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σκαρφάλωσαν αυτή την εβδομάδα σε υψηλό έξι εβδομάδων. Η ανοδική αυτή τάση τροφοδοτείται από έναν…

Έντονες αντιδράσεις και αυξανόμενη ανησυχία εκδηλώνονται στο εσωτερικό της ισραηλινής κυβέρνησης αναφορικά με την προτεινόμενη εξαγορά της ZIM Integrated Shipping Services από τη γερμανική…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων της ανακαινισμένης, μεγάλης πτέρυγας βραχείας νοσηλείας…

Κάτω από μια αιφνίδια και απρόσμενη μετεωρολογική συνθήκη διεξήχθη την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026 η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Αν και οι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ