
Η Google άρχισε επισήμως σήμερα την κατασκευή στην Ινδία του μεγαλύτερου κέντρου της για την τεχνητή νοημοσύνη εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η γιγάντια αμερικανική εταιρεία τεχνολογίας είχε ανακοινώσει τον Οκτώβριο 2025 μια επένδυση 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων (12,81 δισεκατομμύρια ευρώ) σε πέντε χρόνια για την κατασκευή στη Βισαχαπάτναμ, γνωστή ευρέως ως Βιζάγκ, στο νοτιοανατολικό κρατίδιο Άντρα Πραντές, ενός μεγάλου κέντρου αφιερωμένου στην τεχνητή νοημοσύνη.
«Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί τον πρώτο συγκεκριμένο σταθμό στην πιο σημαντική δέσμευση της Google για το ψηφιακό μέλλον της Ινδίας», δήλωσε στη διάρκεια της τελετής ο ο Μπικάς Κόλεϊ, αντιπρόεδρος της Google υπευθυνος για τις παγκόσμιες υποδομές.
«Το πρόγραμμα αυτό αντιπροσωπεύει επένδυση 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων και έχει στόχο να παραδοθεί ένα πλήρες οικοσύστημα τεχνητής νοημοσύνης», πρόσθεσε.
«Στην καρδιά του προγράμματος αυτού βρίσκεται η εγκατάσταση κέντρου δεδομένων σε κλίμακα γιγαβάτ, ειδικά διαμορφωμένου για να ανταποκριθεί στην τεράστια υπολογιστική ζήτηση στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης», δήλωσε ακόμα.
Ο Νάρα Λόκες, υπουργός Τεχνολογίας του Άντρα Πραντές, δήλωσε «ενθουσιασμένος» για το πρόγραμμα, καθώς η Βισαχαπάτναμ θα συνδεθεί μέσω υποβρύχιων καλωδίων με τη Σιγκαπούρη, τη Νότια Αφρική και την Αυστραλία.
«Κάνοντας τη Βιζάγκ διεθνές σημείο πρόσβασης υποβρύχιων καλωδίων, φέρνουμε μια ουσιαστικής σημασίας διαφοροποίηση σε σχέση με τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις της Βομβάης και της Τσενάι, κάτι που θα ενισχύσει την ανθεκτικότητα του ινδικού ψηφιακού δικτύου και την οικονομική ασφάλειά του», πρόσθεσε ο Κόλεϊ.
«Νέοι στρατηγικοί διάδρομοι οπτικών ινών θα ενισχύσουν ακόμα περισσότερο τη σύνδεση της Ινδίας με τον υπόλοιπο κόσμο», πρόσθεσε.
«Είναι μια κομβική στιγμή για την Ινδία, για τη Βιζάγκ και για την Google», δήλωσε ο Κόλεϊ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo vessel), στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο, στην ανατολική Κίνα, προκάλεσε σήμερα «σημαντικό αριθμό…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…

Η πρόσφατη συμφωνία της Ουάσιγκτον για τον έλεγχο 65 δισ. βαρελιών στη Βενεζουέλα μέσω της North American Blue Energy Partners (NABEP) θέτει στο επίκεντρο…

Σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια κινείται η ναυλαγορά των Capesize, με τον δείκτη C5TC του Baltic Exchange να…

Η νοτιοκορεατική ναυτιλιακή εταιρεία HMM εντείνει τις προσπάθειες διαφοροποίησης των υπηρεσιών που προσφέρει, δίνοντας έμφαση στην αγορά της dry bulk ναυτιλίας. Σε αυτό το…

Η Kuwait Petroleum Corporation (KPC), κρατική εταιρεία πετρελαίου του Κουβέιτ, στο πλαίσιο αναβάθμισης της εφοδιαστικής αλυσίδας της, σπεύδει να ενισχύσει τον ναυτιλιακό της βραχίονα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ