
Έναν κόσμο όπου η ανθεκτικότητα παραμένει, αλλά υπό αυξανόμενη πίεση, αποκαλύπτει πρόσφατη έρευνα της Allianz Research.
Το 2026 Allianz Trade Global Survey βασίζεται σε στοιχεία από 6.000 εταιρείες σε 13 αγορές. Παρά τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, το 75% των εξαγωγέων εξακολουθεί να αναμένει θετική αύξηση των εξαγωγών το 2026. Το ποσοστό αυτό είναι μειωμένο κατά 6 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, ωστόσο ο αντίκτυπος είναι αρκετά μέτριος σε σύγκριση με το σοκ των δασμών του 2025, το οποίο προκάλεσε κατάρρευση των προσδοκιών για τις εξαγωγές κατά 40 ποσοστιαίες μονάδες. Παρ’ όλα αυτά, αυτή η αισιοδοξία παραμένει εύθραυστη, σημειώνει η Allianz Research, και θα μπορούσε να ανατραπεί αν η σύγκρουση παραταθεί.
Στην πραγματικότητα, αυτή η ευθραυστότητα της εμπιστοσύνης είναι ήδη ορατή: το 65% των εταιρειών κατατάσσει πλέον τον γεωπολιτικό και πολιτικό κίνδυνο ως την κορυφαία παγκόσμια απειλή, με τα ζητήματα που σχετίζονται με την προσφορά, όπως η χρεοκοπία προμηθευτών και η έλλειψη εισροών, να ανεβαίνουν στη δεύτερη θέση (57%).
Ταυτόχρονα, οι όροι χρηματοδότησης του εμπορίου γίνονται αυστηρότεροι: το ποσοστό των εταιρειών που πληρώνονται εντός 30 ημερών έχει μειωθεί από 10% σε 7%, ενώ εκείνων που περιμένουν πάνω από 70 ημέρες έχει αυξηθεί από 15% σε 24%. Ο κίνδυνος μη πληρωμής έχει επίσης επιδεινωθεί: το ποσοστό των επιχειρήσεων που αναμένουν υψηλότερο κίνδυνο έχει αυξηθεί στο 40% (+6 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με την περίοδο πριν από τη σύγκρουση). Παραδόξως, λιγότερο από το ένα τέταρτο των εταιρειών ανησυχεί για τις επιπτώσεις του πολέμου στον τομέα της ενέργειας και των μεταφορών: είτε οι επιχειρήσεις είναι σίγουρες για τους μηχανισμούς αντιμετώπισης που διαθέτουν είτε αναμένουν ότι η σύγκρουση θα είναι βραχύβια.
Ως απάντηση, οι εξαγωγείς ενισχύουν την ανθεκτικότητά τους. Το 64% αυξάνει τα αποθέματά του και διαφοροποιείται σε νέες αγορές, το 63% προμηθεύεται από νέους προμηθευτές και το 57% ανακατευθύνει τις εμπορικές ροές μέσω τρίτων αγορών. Από την έναρξη των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, το 50% έχει αναζητήσει εναλλακτικές διαδρομές μεταφοράς, ενώ το 48% συνεργάζεται στενότερα με τελωνειακούς πράκτορες για την επιτάχυνση των διαδικασιών εκτελωνισμού.
Η εικόνα είναι σαφής: οι προσδοκίες για τις εξαγωγές διατηρούνται, αλλά οι κίνδυνοι εντείνονται και τα περιθώρια ασφαλείας μειώνονται. Σε έναν κόσμο όπου οι επιχειρηματικές συνθήκες είναι πρωτόγνωρες, η επιτυχία εξαρτάται όλο και περισσότερο από την ικανότητα πρόβλεψης των κλυδωνισμών και προσαρμογής των εφοδιαστικών αλυσίδων, καταλήγει η Allianz Research.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Η Πρόεδρος του Ομίλου ERMA TECH GROUP, συνυπέγραψε, μαζί με ακόμη 18 κορυφαίους εκπροσώπους του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα, τους εννέα Οδικούς Χάρτες για την…

Νέα δέσμη κυρώσεων κατά της Ρωσίας ανακοίνωσε την 1η Οκτωβρίου η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, στοχεύοντας μεταξύ άλλων πλοία που συνδέονται με τη μεταφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ