
Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, εκτιμούν κύκλοι της αγοράς.
Διάφορες πλατφόρμες πώλησης αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη έχουν καταγράψει απότομη αύξηση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την έναρξη του πολέμου, στα τέλη Φεβρουαρίου. Η αναπτυσσόμενη αυτή τάση παρατηρείται παρά το γεγονός ότι ένα μεγάλο μέρος της παραδοσιακής αυτοκινητοβιομηχανίας επιστρέφει στα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του CNBC, η Autotrader, μια διαδικτυακή πλατφόρμα πώλησης οχημάτων, ανέφερε στις 26 Μαρτίου αύξηση κατά 28% στις αιτήσεις για αγορά καινούργιου ηλεκτρικού οχήματος και αύξηση κατά 15% στις αιτήσεις για αγορά μεταχειρισμένου, από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου. Η Octopus Electric Vehicles, εταιρεία ειδικευμένη στα ηλεκτρικά οχήματα, κατέγραψε στις 25 Μαρτίου αύξηση κατά 36% στις αιτήσεις για μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από την έναρξη των πολεμικών συρράξεων.
Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες Ford Motor, General Motors και Stellantis είχαν γυρίσει την πλάτη τους στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καταγράφοντας συνολικά δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε αποσβέσεις και έξοδα αναδιάρθρωσης, εν μέρει λόγω της υποτονικής ζήτησης από τους καταναλωτές και των μεταβαλλόμενων πολιτικών συνθηκών.
Αναλυτές παρατηρούν, βέβαια, ότι η εικόνα της αγοράς διαφοροποιείται υπέρ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι τιμές των καυσίμων έχουν εκτοξευτεί, αποθαρρύνοντας τις επενδύσεις στα παραδοσιακά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης…

Πτώση κατέγραψαν το α’ τρίμηνο οι ουκρανικές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος τόσο σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2025 όσο και σε σχέση με το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ