
Η ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικού στόλου πορθμείων στην Αυστραλία φέρνει στο προσκήνιο νέες τεχνολογικές και κανονιστικές απαιτήσεις, ιδίως σε ζητήματα ενσωμάτωσης συσσωρευτών υψηλής τάσης, ηλεκτρικής πρόωσης και ασφάλειας λειτουργίας. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Lloyd’s Register (LR) υπέγραψε νέα συμφωνία με την Echo Marine Group για την υποστήριξη του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού στόλου επιβατηγών πορθμείων στη Δυτική Αυστραλία. Η συμφωνία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος METRONET Swan River Ferry Service Expansion της Perth Transport Authority (PTA).
Το έργο περιλαμβάνει τον σχεδιασμό και την κατασκευή πέντε νέων επιβατηγών πορθμείων με ηλεκτρική πρόωση βασισμένη σε συσσωρευτές, τα οποία θα επιχειρούν στον ποταμό Swan στο Περθ. Ο LR θα παρέχει υπηρεσίες κλάσης και τεχνικής διασφάλισης σε όλη τη διάρκεια του σχεδιασμού και της ναυπήγησης.
Το πρόγραμμα αποτελεί ένα από τα πρώτα παραδείγματα ανάπτυξης πλήρως ηλεκτρικού στόλου πορθμείων στην Αυστραλία και εισάγει σημαντικές τεχνικές και κανονιστικές απαιτήσεις. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η ενσωμάτωση συστημάτων συσσωρευτών υψηλής τάσης, η εγκατάσταση καλωδιώσεων υψηλής τάσης, η ασφάλεια των ηλεκτρικών συστημάτων πρόωσης. Ακόμη, περιλαμβάνεται η συμμόρφωση με κανονιστικά πλαίσια που εξακολουθούν να εξελίσσονται γι’ αυτού του τύπου τα πλοία.
Στο αρχικό στάδιο, ο LR συμμετείχε ενεργά μέσω τεχνικών εργαστηρίων και τακτικών συνεδριάσεων με τους εμπλεκόμενους φορείς, με την υποστήριξη του παγκόσμιου Technical Support Office του οργανισμού. Παράλληλα, αξιοποίησε τη διεθνή του εμπειρία από έργα ηλεκτρικών και υβριδικών πλοίων, παρέχοντας συγκριτικά τεχνικά παραδείγματα και πρακτική τεχνογνωσία σε ζητήματα όπως η ασφάλεια συσσωρευτών, η συστημική ολοκλήρωση και η επιχειρησιακή απόδοση.
Σε επίπεδο ναυπήγησης, η τοπική ομάδα επιθεωρητών του LR στο Περθ συνεργάζεται με την Echo Marine Group καθ’ όλη τη διάρκεια της κατασκευής. Το πρώτο από τα νέα ηλεκτρικά πλοία προγραμματίζεται να τεθεί σε υπηρεσία το 2027.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η αναστολή παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου από την QatarEnergy και οι μακροχρόνιες ζημιές στις ενεργειακές εγκαταστάσεις της πυροδοτούν ισχυρές ανακατατάξεις στην παγκόσμια ενεργειακή σκακιέρα,…

Την ανησυχία τους για τη συνέχιση των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, που θέτουν σε κίνδυνο εμπορικά πλοία και ναυτικούς, εξέφρασαν οι Γερμανοί εφοπλιστές μέσω…

Η αξιολόγηση της πράσινης αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου μετατοπίζεται πλέον από τη θεωρητική σκοπιμότητα στην τεχνοοικονομική αποτίμηση πραγματικών συστημάτων πρόωσης και εφοδιασμού. Η WinGD…

Οι ΗΠΑ κατηγόρησαν χθες Πέμπτη την Κίνα ότι κρατά αιχμάλωτα πλοία υπό παναμαϊκή σημαία σε λιμάνια της, εν είδει αντιποίνων για την ανάκτηση του ελέγχου του…

Ο Ντόναλντ Τραμπ παρέτεινε για άλλες δέκα ημέρες τη διάρκεια του τελεσιγράφου του στο Ιράν προκειμένου να ανοίξει τα Στενά του Ορμούζ διότι σε…

Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ