
Οι ναυτικές συνοδείες μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα «εγγυηθούν 100%» την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διέλθουν από τη θαλάσσια οδό, δήλωσε σε συνέντευξή του στους Financial Times o Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ. Πρόσθεσε δε ότι η στρατιωτική βοήθεια δεν αποτελεί μια μακροπρόθεσμη ή βιώσιμη λύση για το άνοιγμα των Στενών.
Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ έχει επιφέρει μια ταχεία αναπροσαρμογή της εφοδιαστικής αλυσίδας, προκειμένου να διατηρηθεί απρόσκοπτη η ροή των βασικών εμπορευμάτων. Υπό αυτό το πρίσμα, οι εταιρείες logistics αγωνίζονται να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που δημιουργούνται από την αλλαγή των προορισμών των πλοίων, τη μεταφορά εμπορευμάτων μέσω χερσαίων διαδρομών και την αποφυγή της αλλοίωσης των ευπαθών προϊόντων.
«Είμαστε παράπλευρες απώλειες μιας σύγκρουσης, ενώ οι βαθύτερες αιτίες δεν έχουν καμία σχέση με τη ναυτιλία», δήλωσε ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ στους FT, επισημαίνοντας ότι ο IMO εκφράζει σοβαρές ανησυχίες για τα πλοία που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο και στα οποία εξαντλούνται τα τρόφιμα και τα εφόδια για τα πληρώματά τους.
Ο IMO θα συγκαλέσει Έκτακτη Σύνοδο του Συμβουλίου του στις 18-19 Μαρτίου, με αφορμή τις εχθροπραξίες στη Μέση Ανατολή και τον αντίκτυπο αυτών στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και των ναυτικών.
Tέλος, ο κ. Ντομίνγκεζ κάλεσε τους διαχειριστές πλοίων «να μην πραγματοποιούν πλόες, να μη θέτουν σε κίνδυνο τους ναυτικούς και τα πλοία», σύμφωνα με το δημοσίευμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό,…

Ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις, έμφορτο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, πλέει στη Μεσόγειο χωρίς πλήρωμα και με υλικές ζημιές, προκαλώντας ανησυχίες για…

Σε συνέχεια των εξελίξεων που λαμβάνουν χώρα στη Μέση Ανατολή και με την εξαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο να έχει καταστεί ιδιαίτερα δύσκολη,…

Η προσωρινή χαλάρωση των αμερικανικών κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο προσφέρει μια βραχυπρόθεσμη διέξοδο στα πλοία του σκιώδους στόλου, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler. Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ