
Η κρίση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει σημαντικές αναταραχές και στην Κύπρο, μετά και τις επιθέσεις από drones κατά της βρετανικής βάσης στο Ακρωτήρι την 1η Μαρτίου. Υπό αυτό το πλαίσιο, το υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου επιβεβαίωσε ότι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος έπληξε τη στρατιωτική του βάση στο Ακρωτήρι της Κύπρου. Η αντίδραση της Ελλάδας ήταν άμεση, με τις φρεγάτες «Κίμων» και «Ψαρά» να βρίσκονται ήδη στην Κύπρο, από κοινού με δύο ελληνικά F-16.
Πέρα από την Ελλάδα, τόσο η Γαλλία όσο και Μεγάλη Βρετανία εξήγγειλαν πως θα συνδράμουν στρατιωτικά την Κύπρο για προληπτικούς λόγους. Ειδικότερα,, ο Μακρόν ενημέρωσε τον Χριστοδουλίδη πως η χώρα του στέλνει στο νησί αντιπυραυλικά συστήματα, συστήματα anti-drone καθώς και μια φρεγάτα, ενώ θα αποστείλει προσεχώς και δεύτερη φρεγάτα.
«Συνεχίζουμε τις αμυντικές μας επιχειρήσεις και μόλις μίλησα με τον Πρόεδρο της Κύπρου για να τον ενημερώσω ότι αποστέλλουμε ελικόπτερα με δυνατότητες αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drone), ενώ το (πολεμικό πλοίο) HMS Dragon πρόκειται να αναπτυχθεί στην περιοχή, τόνισε από τη μεριά του ο Κιρ Στάρμερ.
Ωστόσο τις πρωινές ώρες της 4ης Μαρτίου η Κύπρος δέχθηκε μια ακόμα απειλή. Σύμφωνα με πληροφορίες δύο ελληνικά μαχητικά F-16 απογειώθηκαν εσπευσμένα για την αντιμετώπιση drone. Το ίχνος του UAV προερχόταν από τον Λίβανο, με σαφή πορεία προς τις βρετανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο Ακρωτήρι. Για την ασφαλή διεξαγωγή της αναχαίτισης επιβλήθηκε προσωρινή απαγόρευση πτήσεων στον κυπριακό εναέριο χώρο, κάτι το οποίο δεν επιβεβαίωσε ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης. Σύμφωνα με τον ίδιο, στο πλαίσιο των διαδικασιών ζητήθηκε από δύο πτήσεις να παραμείνουν για σύντομο χρονικό διάστημα σε αναμονή, ώστε να επιχειρήσουν τα ελληνικά F-16.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι ο κυβερνήτης της μιας εκ των δύο πτήσεων επέλεξε να επιστρέψει στην Αθήνα, ενώ η δεύτερη πτήση προσγειώθηκε κανονικά λίγο αργότερα. Ο εναέριος χώρος συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά.
Υπενθυμίζεται ότι, η πρωινή πτήση (902) της Aegean προς Λάρνακα, επέστρεψε στην Αθήνα για λόγους ασφαλείας.
Το αεροσκάφος βρισκόταν σε διαδικασία προσγείωσης, όταν αρχικά ανακοινώθηκε ότι θα υπάρξει καθυστέρηση αλλά στη συνέχεια ενημερώθηκε ότι η πτήση θα επιστρέψει στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Σύμφωνα με πληροφορίες από την AEGEAN η πτήση αναμένεται γύρισε στην Αθήνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πολεμική σύρραξη στη Μ. Ανατολή έχει επηρεάσει όλους τους κλάδους της ναυτιλικαής βιομηχανίας. Υπό αυτό το πρίσμα, οι εταιρείες κρουαζιέρας λαμβάνουν μέτρα με…

Με στόχο τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, η Prisma Electronics σχεδίασε και ανέπτυξε έναν νέο δορυφόρο σχεδιασμένο για τις πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες της ναυτιλίας…

Η διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ δημιουργεί σαφές κενό, μεταξύ άλλων, και στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα υγροποιημένου φυσικού αερίου. Αν και σημαντικός…

Θα μπορούσε το επόμενο μεγάλο άλμα στην πρόωση των πλοίων να προέλθει όχι από τα εναλλακτικά καύσιμα, αλλά από την πυρηνική ενέργεια; Το ερώτημα…

Την ηγετική του θέση μεταξύ των αμερικανικών λιμένων διατήρησε το Λονγκ Μπιτς κατά τον πρώτο μήνα του έτους, παρά την αναμενόμενη πτώση στη διακίνηση…

Κανονικά και προς τις δύο κατευθύνσεις διεξάγεται η ναυσιπλοΐα στη Διώρυγα του Σουέζ, παρά την έντονη γεωπολιτική αβεβαιότητα στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής.…

Η Μόσχα κατηγόρησε την Ουκρανία ότι επετέθη με ναυτικά drones κατά ρωσικού πλοίου που μετέφερε υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στη Μεσόγειο και το οποίο…

Αισθητή υποχώρηση κατέγραψε η παγκόσμια παραγωγή χάλυβα τον Ιανουάριο, στους 147,3 εκατ. τόνους, μέγεθος μειωμένο κατά 6,5% σε ετήσια βάση. Βασικός καταλύτης της πτωτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ