
Ισχυρά οικονομικά κίνητρα, με επίκεντρο τον αχανή της πετρελαϊκό πλούτο, φέρεται να προετοιμάζει η Τεχεράνη προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του Ντόναλντ Τραμπ και να αποτρέψει μια στρατιωτική σύγκρουση, όπως αναφέρει δημοσίευμα των Financial Times. Επιδιώκοντας μια βιώσιμη συμφωνία για το πυρηνικό της πρόγραμμα, η ιρανική πλευρά εξετάζει το ενδεχόμενο παραχώρησης δικαιωμάτων εκμετάλλευσης στα τεράστια εγχώρια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, χρησιμοποιώντας ως πρότυπο την πρόσφατη διείσδυση αμερικανικών ενεργειακών εταιρειών στη Βενεζουέλα.
Αν και υψηλόβαθμοι Αμερικανοί αξιωματούχοι ξεκαθαρίζουν πως δεν έχει κατατεθεί επίσημη πρόταση, οι έμμεσες επαφές του Ιρανού υπουργού Εξωτερικών, Αμπάς Αραγτσί, με τους απεσταλμένους της Ουάσιγκτον, Στιβ Γουίτκοφ και Τζάρεντ Κούσνερ, συνεχίζονται στη Γενεύη, με το γεωπολιτικό σκηνικό παραμένει εξαιρετικά τεταμένο. Η αμερικανική διοίκηση, έχοντας συγκεντρώσει τη μεγαλύτερη στρατιωτική δύναμη στη Μέση Ανατολή από το 2003, έθεσε αυστηρό τελεσίγραφο 15 ημερών για την επίτευξη συμφωνίας, ξεκαθαρίζοντας πως δεν θα ανεχθεί την απόκτηση πυρηνικού οπλοστασίου.
Στον αντίποδα, το Ιράν προειδοποιεί με κλιμάκωση σε περίπτωση αμερικανικού χτυπήματος, αλλά ταυτόχρονα διαμηνύει την ετοιμότητά του για ταχεία διευθέτηση. Μετά τους περσινούς βομβαρδισμούς των εγκαταστάσεών της, η ιρανική διπλωματία επαναλαμβάνει τον ειρηνικό χαρακτήρα του προγράμματος. Για την άρση του αδιεξόδου, προτείνει τη συγκρότηση ενός πολυεθνικού μηχανισμού επαλήθευσης, ο οποίος θα μπορούσε να περιλαμβάνει αμερικανικό κλιμάκιο ή εκπροσώπους τρίτης χώρας, σε στενή συνεργασία με τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας. Οι εξελίξεις αναμένονται ραγδαίες, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο πως αυτή η απέλπιδα προσπάθεια του Ιράν δεν θα καταστεί αρκετ και το αμερικανικό χτύπημα θεωρείται σχεδόν βέβαιο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τους πλόες του στις διεθνείς κεφαλαιαγορές συνεχίζει ο όμιλος Capital, συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η Capital Tankers ολοκλήρωσε πρόσφατα δημόσια προσφορά μετοχών, αυτή…

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), ως αρμόδια αδειοδοτούσα αρχή της χώρας για τη γεωλογική αποθήκευση CO2, εξήγγειλε ότι χορηγείται άδεια…

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC) «Minerva Eleonora» ανακοίνωσε η Minerva Gas.…

Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…

O Lloyd’s Register (LR) συγκάλεσε το Hellenic Advisory Committee 2026 στην Αθήνα στις 19 Φεβρουαρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 30 Έλληνες πλοιοκτήτες και ανώτερα στελέχη,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί το νέο επενδυτικό πρόγραμμα EastInvest, συνολικού ύψους 20 δισ. ευρώ, με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των ανατολικών περιφερειών που πλήττονται…

Κάτω από μια ενιαία δομή, μέσω της σύστασης νέας ενδιάμεσης εταιρείας χαρτοφυλακίου, επιχειρεί να φέρει όλες τις δραστηριότητες διαχείρισης πλοίων ο ιαπωνικός κολοσσός “K”…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ