
Η ΟΝΕΧ συνεχίζει να πρωτοπορεί και να επενδύει στα ναυπηγεία καθιστώντας την Ελλάδα πρωταγωνίστρια στη Μεσόγειο.
Μετά από 15 χρόνια, τα ναυπηγεία της ΟΝΕΧ Σύρου επανενεργοποιούν το SYNCROLIFT. Πρόκειται για το σύστημα ανέλκυσης πλοίων (shiplift), το οποίο δύναται να χρησιμοποιηθεί για τη συντήρηση, επισκευή, μετασκευή και νέα κατασκευή πλωτών μέσων. Έχει τη δυνατότητα ανέλκυσης και μεταφοράς πλοίων μέγιστου βάρους 2.500 τόνων.


Επιπλέον μπορούν να εξυπηρετηθούν και ανάγκες καθέλκυσης νεότευκτων πλοίων της κατηγορίας αυτής.
Το Syncrolift της Onex Neorion Shipyards εγκαταστάθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 στο πλαίσιο της αναβάθμισης για τη δημιουργία γραμμής παραγωγής Super Yachts.
Παράλληλα με τη λειτουργία του ως μέσο καθέλκυσης των νεότευκτων σκαφών, χρησιμοποιήθηκε και για την ανέλκυση προς συντήρηση και επισκευή υπαρχόντων σκαφών διαφόρων τύπων.
Κατά το διάστημα 2003 – 2016 καθελκύστηκαν δύο νεότευκτα Super Yacht μήκους 85,22m, τρία πυροσβεστικά 28,60m, ενώ αξιοποιήθηκε για την τακτική συντήρηση πάνω από 60 ήδη υφιστάμενων σκαφών του εμπορικού και του πολεμικού ναυτικού.
Το Syncrolift συνδυάζεται με σύστημα προώθησης από και προς τη στεριά της TTS και αντίστοιχη διάταξη χερσαίων ραγών, με δυνατότητα ταυτόχρονης ανέλκυσης ή επισκευής δύο ή και περισσότερων σκαφών αναλόγως των διαστάσεων τους.


Τα κύρια χαρακτηριστικά του συστήματος είναι τα παρακάτω:
SYNCROLIFT (Shiplift):
Ανυψωτική ικανότητα: 37t/m (≈2.500 tons)
Μέγιστες διαστάσεις πλοίου: μήκος 100m x πλάτος 20m x βύθισμα 4,8m
Μήκος πλατφόρμας: 84,35m
Πλάτος πλατφόρμας: 22,20m
Μέγιστο ωφέλιμο βύθισμα πάνω από τα Cradles: 5,10m
Με το SYNCROLIFT αναβαθμίζονται οι ναυπηγικές και ναυπηγοεπισκευαστικές εγχώριες δυνατότητες και σε αυτόν τον τομέα, με την ΟΝΕΧ να συνεχίζει να επενδύει στην ουσιαστική αναβάθμιση όλων των υποδομών σε Σύρο και Ελευσίνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…

Οι ναύλοι στη spot αγορά VLGC που κατευθύνονται προς την Ασία από τον Κόλπο των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ, καθώς η περιορισμένη διαθεσιμότητα…

H MSC Cruises γιόρτασε πρόσφατα την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής της νέας ναυαρχίδας του στόλου της, του κρουαζιερόπλοιου «MSC World Atlantic», το οποίο «έπεσε»…

Ο Όμιλος A.P. Moller, στον οποίο εντάσσεται ο κολοσσός της liner ναυτιλίας Maersk, πρόκειται ‒μέσω της A.P. Moller Capital‒ να αποκτήσει πλειοψηφικό πακέτο μετοχών…

Νέα δεδομένα ισχύουν για την πιστοποίηση και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά των Ουκρανών ναυτικών, μετά την έναρξη ισχύος της υπ’ αριθ. 1624 Απόφασης του Υπουργείου…

Πρόσφατα, η Airbus πραγματοποίησε την παρθενική πτήση του νέου αεροσκάφους A350F ‒ την έκδοση δηλαδή του επιβατικού αεροσκάφους Α350 που προορίζεται για εμπορευματικές μεταφορές…

Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ