
Το δεύτερο μεγαλύτερο συνταξιοδοτικό fund του Καναδά ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει τις μελλοντικές επενδύσεις με την DP World, μετά τις αποκαλύψεις για τους δεσμούς μεταξύ του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας logistics και του Τζέφρι Έπσταϊν.
Η La Caisse ανακοίνωσε ότι δεν θα πραγματοποιήσει περαιτέρω επενδύσεις με την DP World έως ότου διαφωτίσει τους δεσμούς του Διευθύνοντος Συμβούλου, Sultan Ahmed bin Sulayem, με τον Έπσταϊν. «Είναι εταίρος μας σε λιμενικά projects ανά τον κόσμο, αλλά δεν είμαστε μέτοχοι της μητρικής εταιρείας», έσπευσε να σημειώσει η La Caisse αναφορικά με τη συνεργασία της με την DP World. Πρόσθεσε επίσης ότι «είναι σημαντικό να γίνει διάκριση μεταξύ της εταιρείας DP World και του ατόμου Sultan Ahmed bin Sulayem. Σχετικά με αυτό το θέμα, έχουμε καταστήσει σαφές στην εταιρεία ότι αναμένουμε να ρίξει φως στην υπόθεση και να λάβει τα απαραίτητα μέτρα».
Στο ίδιο μήκος κύματος και η κρατική βρετανική British International Investment, εκπρόσωπος της οποίας τόνισε στο Bloomberg ότι «είμαστε συγκλονισμένοι από τις καταγγελίες που προκύπτουν στα αρχεία Έπσταϊν σχετικά με τον Sultan Ahmed bin Sulayem». Στο πλαίσιο αυτό, η BII παγώνει οποιαδήποτε επένδυση με την DP World έως ότου η εταιρεία από τα ΗΑΕ προβεί στις απαραίτητες ενέργειες.
Οι κινήσεις αυτές ακολουθούν τη δημοσίευση ηλεκτρονικών μηνυμάτων από το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ και άλλες αρχές, σύμφωνα με τα οποία ο Διευθύνων Σύμβουλος της DP World αλληλογραφούσε με τον Έπσταϊν για περισσότερο από μία δεκαετία μετά την καταδίκη του, το 2008, για κατηγορίες σεξουαλικής κακοποίησης ανήλικων κοριτσιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…

Η συνολική ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σκαρφάλωσε στις 26,42 TWh κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ισχυρή άνοδο 18,5% σε σύγκριση με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ