
Την απόλυτη κυριαρχία της Sinokor στη διαχείριση VLCCs επιβεβαιώνουν πρόσφατα δεδομένα της BRS Shipbrokers.
Σύμφωνα με μηνιαία έκθεση της ναυλομεσιτικής εταιρείας, ο νοτιοκορεατικός διαχειριστής αγόρασε από τη δευτερογενή αγορά πάνω από 50 VLCCs, ενώ μέσω χρονοναυλώσεων ελέγχει σημαντικό ακόμη τονάζ. Ως εκ τούτου, η BRS Shipbrokers εκτιμά ότι, όταν η Sinokor παραλάβει όλα τα πλοία, θα διαχειρίζεται 118 VLCCs, είτε ιδιόκτητα είτε ναυλωμένα. Ο αριθμός αυτός αντιπροσωπεύει μερίδιο της τάξεως του 13% στην αγορά των VLCCs.
Δεύτερη με σημαντική διαφορά αναδεικνύεται η Bahri, o στόλος VLCCs της οποίας ανέρχεται σε 50 πλοία. Ακόμη, οι δέκα κορυφαίες εταιρείες διαχείρισης VLCCs διαχειρίζονται 392 πλοία, με το μερίδιο αγοράς τους να ανέρχεται στο 42%.
«Ίσως η πιο σημαντική συνέπεια της επέκτασης της Sinokor είναι η ανάδειξή της σε super operator, με το τονάζ που ελέγχει να επισκιάζει αυτό των ανταγωνιστών της», τονίζει η BRS, «αν και τα δεδομένα υποδηλώνουν έναν βαθμό ενοποίησης».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ