Δύο σημαντικά projects προχωρούν στη Διώρυγα του Παναμά, η Αρχή της οποίας δημοσίευσε τα απαραίτητα έγγραφα για όσα σχήματα θέλουν να εκφράσουν ενδιαφέρον.

Πρόκειται για έναν ενεργειακό αγωγό και έναν τερματικό εμπορευματοκιβωτίων στις ακτές τόσο του Ειρηνικού όσο και του Ατλαντικού. Η πρώτη πρωτοβουλία περιλαμβάνει έναν αγωγό μήκους περίπου 76 χλμ. με πρόσβαση σε τερματικούς σταθμούς τόσο στην ακτή του Ατλαντικού όσο και στην ακτή του Ειρηνικού. Ο αγωγός έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά προπανίου, βουτανίου και αιθανίου, με εκτιμώμενη δυναμικότητα έως 2,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Δεν απαιτεί διέλευση από τα locks του καναλιού και δεν συνεπάγεται πρόσθετη κατανάλωση νερού.

Στο πλαίσιο της υποστήριξης της πρωτοβουλίας, η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά πραγματοποίησε συναντήσεις με εκπροσώπους των εταιρειών ENEOS, Energy Transfer, ExxonMobil, Enterprise Products Partners, Chevron, Fortress Investment Group, Gyxis Corporation, Itochu Corporation, NMDC Group, Vopak, Astomos Energy, Kawasaki Kisen Kaisha, Iwatani, I Squared, Movement Industries, Otamerica Oiltanking America, Phillips 66, SK Gas, Sumitomo Corporation, SMBC Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Targa Resources, Ultranav και ONEOK.

Το δεύτερο project περιλαμβάνει την ανάπτυξη δύο τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων, ενός στην ακτή του Ατλαντικού και ενός στην ακτή του Ειρηνικού. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της εθνικής μεταφορικής ικανότητας του Παναμά σε πέντε έως έξι εκατομμύρια TEUs ετησίως και στην ενίσχυση της θέσης του Παναμά ως παγκοσμίως ανταγωνιστικού διατροπικού κόμβου.