
Η τεχνολογία αυτόνομων θαλάσσιων πλατφορμών πολλαπλών μέσων λειτουργίας εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για την παρακολούθηση και την προστασία κρίσιμων υποθαλάσσιων υποδομών. Συγκεκριμένα, ο όμιλος James Fisher and Sons προχώρησε σε στρατηγική μειοψηφική συμμετοχή στον γύρο χρηματοδότησης Series D της αμερικανικής εταιρείας Ocean Aero, η οποία αναπτύσσει το αυτόνομο όχημα Triton AUSV.
Το Triton αποτελεί ένα αυτόνομο όχημα επιφανείας και υποθαλάσσιας λειτουργίας (AUSV), το οποίο συνδυάζει πλεύση στην επιφάνεια με δυνατότητα κατάδυσης, χωρίς την ανάγκη παρουσίας πληρώματος ή υποστήριξης από συνοδευτικά σκάφη. Η ενεργειακή του αυτονομία βασίζεται στη χρήση αιολικής και ηλιακής ενέργειας, επιτρέποντας μακράς διάρκειας αποστολές με χαμηλό ανθρακικό αποτύπωμα, ακόμα και σε απομακρυσμένες περιοχές.
Σε τεχνικό και επιχειρησιακό επίπεδο, η συγκεκριμένη τεχνολογία καλύπτει ανάγκες συνεχούς συλλογής και μετάδοσης δεδομένων για υπεράκτιες ενεργειακές εγκαταστάσεις, υποθαλάσσιους αγωγούς, καλώδια και άλλες κρίσιμες υποδομές. Η δυνατότητα λειτουργίας τόσο πάνω όσο και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας επιτρέπει στο Triton να συνδυάζει ρόλους παρακολούθησης, επιθεώρησης και επιτήρησης, μειώνοντας την ανάγκη για επανδρωμένα μέσα και περιορίζοντας το λειτουργικό κόστος και τον κίνδυνο για ανθρώπινο προσωπικό.
Η επένδυση ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική διπλής χρήσης (dual-use) της James Fisher, καθώς η ίδια τεχνολογική πλατφόρμα μπορεί να εφαρμοστεί τόσο στον τομέα της υπεράκτιας ενέργειας όσο και σε αμυντικές εφαρμογές. Με αυτόν τον τρόπο, οι αυτόνομες θαλάσσιες πλατφόρμες εντάσσονται στη λεγόμενη «Γαλάζια Οικονομία», υποστηρίζοντας παράλληλα την ενεργειακή μετάβαση και τις αυξημένες απαιτήσεις για θαλάσσια ασφάλεια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ προέτρεψε σήμερα το Ιράν να καταλήξει σε μια πυρηνική συμφωνία, με τον πρόεδρο των ΗΠΑ να απειλεί ότι, σε διαφορετική περίπτωση,…

Η υποβοήθηση πρόωσης με αιολική ενέργεια εισέρχεται σε φάση κλιμάκωσης στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, καθώς ολοκληρώθηκε η πρώτη εγκατάσταση συστημάτων αναρρόφησης ανέμου eSAIL στο…

Ο συνδυασμός της πρόσφατης κακοκαιρίας με την έντονη χιονόπτωση αποτέλεσε ανασταλτικό παράγοντα για την ομαλή διεξαγωγή των δρομολογίων της Maersk στην Ευρώπη, και ιδίως…

Το πρωταρχικό κέντρο βάρους της Ουάσινγκτον δεν βρίσκεται πλέον στην Ευρώπη και η στροφή αυτή είναι δομική, όχι προσωρινή, δήλωσε σήμερα η επικεφαλής της…

Σε μια στρατηγική στροφή με στόχο την απόλυτη ενεργειακή ανεξαρτησία προχωρά η Ινδία, με τον Πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι να παρουσιάζει έναν επενδυτικό οδικό χάρτη…

Επιπλέον μετοχές της Golden Stena Baycrest Tankers (GSB) από την Bay Crest, απέκτησε η Stena Bulk με αποτέλεσμα να αποτελεί πλέον τον μεγαλύτερο μέτοχο…

Σε αναστολή λειτουργίας των μονάδων Fabrica και Viga στο Minas Gerais οδηγήθηκε η Vale, κατόπιν εντολής των τοπικών αρχών της πόλης Congonhas, σύμφωνα με…

Μια νέα εταιρεία τακτικών γραμμών, με στόχο την ανάκτηση ελέγχου εμπορικών ροών από ξένους μεταφορείς ιδρύουν κρατικές εταιρείες της Ινδίας. Το νέο κρατικό σχήμα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ