
Σε καθεστώς βαθιάς ανισορροπίας εισέρχεται η παγκόσμια αγορά πετρελαίου, με τη Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας να προειδοποιεί για πλεόνασμα-ρεκόρ της τάξεως των 4,25 εκατ. βαρελιών ημερησίως το πρώτο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Η ποσότητα αυτή, που αντιστοιχεί στο 4% της παγκόσμιας ζήτησης, λειτουργεί ως ισχυρό ανάχωμα στις γεωπολιτικές αναταράξεις, απορροφώντας τους κραδασμούς από την κατάσταση σε Βενεζουέλα και Ιράν και αποτρέποντας, προς το παρόν, μια βίαιη εκτίναξη των τιμών.
Παρότι το Brent κατέγραψε άνοδο 6% από την αρχή του έτους, φτάνοντας έως τα $65,02, τα «φουσκωμένα» αποθέματα συγκρατούν τις περαιτέρω εξάρσεις. Η σύλληψη του Μαδούρο και η συνακόλουθη μείωση των εξαγωγών της Βενεζουέλας κατά 580.000 βαρέλια, σε συνδυασμό με τις απειλές για αμερικανικά πλήγματα στο Ιράν και τα προβλήματα στο Καζακστάν, συνθέτουν ένα εκρηκτικό τοπίο. Ωστόσο, η εικόνα της αγοράς χαρακτηρίζεται από υπερπροσφορά, αποτέλεσμα της αύξησης παραγωγής από τον OPEC+ το προηγούμενο έτος αλλά και της δυναμικής εισόδου μη παραδοσιακών παικτών, όπως οι ΗΠΑ, η Γουιάνα και η Βραζιλία, που αναμένεται να καλύψουν το 52% της φετινής αύξησης της προσφοράς.
Την εικόνα επιβαρύνει η επερχόμενη περίοδος συντήρησης των διυλιστηρίων, η οποία περιορίζει εποχικά τη ζήτηση για αργό. Παρά την προς τα επάνω αναθεώρηση της παγκόσμιας ζήτησης κατά 930.000 βαρέλια λόγω ομαλοποίησης των οικονομικών συνθηκών, η απόσταση προσφοράς και ζήτησης παραμένει χαοτική. Αξιοσημείωτη είναι η στρατηγική απόκλιση στις εκτιμήσεις, με τον OPEC να «βλέπει» ισορροπία στην αγορά, εν αντιθέσει με την IEA, που προβλέπει πλεόνασμα 3,69 εκατ. βαρελιών για το σύνολο του έτους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ριζική αναθεώρηση του σχεδιασμού για το εμβληματικό project Neom προχωρά το Ριάντ, καθώς οι δημοσιονομικές πιέσεις και οι χρονικές υπερβάσεις επιβάλλουν αλλαγή πλεύσης. Η κατασκευή της φουτουριστικής…

Αύξηση κατά 2,5% σημείωσε ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο εφέτος, από 2,6% τον περασμένο Δεκέμβριο και έναντι αύξησης 2,7% τον Ιανουάριο 2025. Ωστόσο, τα ποσοστά…

Με την έναρξη των εργασιών της επιτροπής PPR 13 του IMO, η Clean Arctic Alliance επαναφέρει επιτακτικά το ζήτημα της περιβαλλοντικής θωράκισης της Αρκτικής…

Σε mega επένδυση σε τερματικό εμπορευματοκιβωτίων στο Bremerhaven πρόκειται να προχωρήσουν οι APM Terminals, θυγατρική της Maersk, και Eurogate. Μετά από 25 χρόνια αγαστής…

Συνέντευξη του Ευάγγελου Καρτίμπελη, Managing Director της Anglo-Eastern Ship Management (Hellas) Ltd.

Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ