
Η τεχνολογία συνθετικών καυσίμων (e-Fuels) αναδεικνύεται σε ρεαλιστική λύση για τη μείωση εκπομπών σε δραστηριότητες όπου η ηλεκτροκίνηση ή τα νέα καύσιμα δεν μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα. Στο πλαίσιο αυτό, η HIF Global και η Antarctica21 ανανέωσαν τη στρατηγική τους συνεργασία, επεκτείνοντας τη χρήση συνθετικής βενζίνης (e-Gasoline) στις χερσαίες αποβιβάσεις επισκεπτών στην Ανταρκτική.
Με βάση τη συμφωνία, ο στόλος δέκα φουσκωτών σκαφών τύπου Zodiac, που μεταφέρουν επισκέπτες από το πλοίο «Magellan Explorer» στις ακτές της Ανταρκτικής, θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί e-Gasoline που παράγεται τοπικά στις εγκαταστάσεις Haru Oni της HIF Global στο Punta Arenas της Χιλής. Το καύσιμο αυτό παράγεται από πράσινο υδρογόνο και ανακυκλωμένο διοξείδιο του άνθρακα και επιτρέπει τη σημαντική μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των αποβιβάσεων, χωρίς να απαιτούνται τεχνικές τροποποιήσεις στους υφιστάμενους κινητήρες των σκαφών.
Η πρωτοβουλία αυτή καθιστά την Antarctica21 την πρώτη και μοναδική εταιρεία τουρισμού στην Ανταρκτική που χρησιμοποιεί συνθετικά καύσιμα στις τοπικές θαλάσσιες μεταφορές. Η πρωτοβουλία της δημιουργεί ένα πρακτικό παράδειγμα εφαρμογής e-Fuels σε απομακρυσμένες και περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές. Παράλληλα, εξετάζεται η περαιτέρω διεύρυνση της χρήσης συνθετικών καυσίμων, όπως συνθετικό ναυτιλιακό ντίζελ (e-MGO) για τους κύριους κινητήρες του πλοίου και συνθετικό αεροπορικό καύσιμο (e-SAF) για τις πτήσεις υποστήριξης, ενισχύοντας τη συνολική προσέγγιση χαμηλών εκπομπών.
Η ανανέωση της συνεργασίας υπογραμμίζει ότι τα e-Fuels μπορούν να λειτουργήσουν ως μεταβατική αλλά και συμπληρωματική λύση αποανθρακοποίησης για τομείς «δύσκολης μείωσης εκπομπών», όπως η ναυτιλία ειδικών αποστολών και ο τουρισμός σε ακραία περιβάλλοντα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ