
Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμο πλοίοy μεταφοράς υγροποιημένου CO₂ χαμηλής πίεσης («LCO₂») / πολλαπλών αερίων, χωρητικότητας 22.000 κ.μ., του «Active», από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC).
Το «Active» είναι το πρώτο από τέσσερα αδελφά πλοία μεταφοράς LCO₂/πολλαπλών αερίων χωρητικότητας 22.000 κ.μ., τα οποία πρόκειται να παραδοθούν στην εταιρεία, από την HMD εντός του 2026.
Το Active τιμήθηκε πρόσφατα με το βραβείο «Πλοίο της Χρονιάς» των Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2025, «για το άνοιγμα ενός νέου κεφαλαίου στις μελλοντικές λύσεις μεταφοράς άνθρακα» καθώς και για την «επαναστατική τεχνολογία δεξαμενών και την ευελιξία πολλαπλών φορτίων».
Το πλοίο έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά LCO2, παραμένοντας παράλληλα πλήρως ανταγωνιστικό στην αγορά των handy semi-refrigerated gas carrier. Τα πλοία αυτά διαθέτουν δυνατότητα μεταφοράς πολλαπλών φορτίων και μπορούν να μεταφέρουν LCO2, LPG, αμμωνία και επιλεγμένα πετροχημικά προϊόντα.
Το «Active» ξεχωρίζει ως το πρώτο πλοίο παγκοσμίως που ενσωματώνει τεχνολογία χαμηλής πίεσης νέας γενιάς (8.0 barg / -55°C) για τη μεταφορά LCO₂. Η συγκεκριμένη τεχνολογία αυξάνει τη μεταφορική ικανότητα και μειώνει το κόστος λειτουργίας, προσφέροντας σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε έναν κλάδο που βρίσκεται ακόμη στα πρώτα στάδια ανάπτυξης.
To πλοίο έχει ναυλωθεί από μεγάλη εταιρεία ενέργειας για έξι μήνες για τη μεταφορά LPG, με τη δυνατότητα επέκτασης της συμφωνίας για άλλους έξι μήνες.
Ο Τζέρι Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της Capital Clean Energy Carriers Corp σχολίασε: «Η παράδοση του ‘’Active’’ σηματοδοτεί ένα άλλο σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη της εταιρείας. Αυτή η μοναδική σειρά πλοίων LCO2/multi gas τοποθετεί στρατηγικά την CCEC σε θέση να υποστηρίξει την αναδυόμενη αγορά μεταφοράς LCO2, προσφέροντας παράλληλα την ευελιξία να πραγματοποιεί μεταφορές σε καθιερωμένους αγορές αερίων».
Φωτό: CCEC
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την αποκατάσταση των δασικών οικοσυστημάτων της Κεντρικής και Νότιας Αφρικής θέτει στο επίκεντρο η νέα επενδυτική πρωτοβουλία της Trafigura, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.…

Σειρά συμφωνιών με τα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique (CdA) για την κατασκευή κρουαζιερόπλοιων της σειράς Discovery ανακοίνωσε η Royal Caribbean. Οι συμφωνίες αφορούν…

Η ναυπηγική σχεδίαση πλοίων με προσαρμοστικότητα σε πολλαπλά μελλοντικά καύσιμα αναδεικνύεται κρίσιμο εργαλείο διαχείρισης απέναντι στην τεχνολογική και κανονιστική αβεβαιότητα στον τομέα των bulk…

Με την πτήση από τη Χονολουλού προς το Λος Άντζελες να αποτελεί το κύκνειο άσμα μιας παράδοσης 54 ετών, η Southwest Airlines γυρίζει οριστικά…

Συνέντευξη του Λέoντα Πατίτσα, CEO της Atlas Maritime Ltd.

Αύξηση 0,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Νοέμβριο πέρυσι σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοεμβρίου 2024, έναντι αύξησης κατά 0,6% που…

Τη δέσμευσή της για τη μη χρήση του Βόρειου Περάσματος, ελέω «σημαντικών κινδύνων πλοήγησης για τα πληρώματα και του γεγονότος ότι οι διαδρομές στην…

Έκρηξη σημειώθηκε σήμερα σε κτίριο της Μπαντάρ Αμπάς, ενός λιμανιού του νοτίου Ιράν στον Κόλπο, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση, χωρίς να είναι γνωστή προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ