
Η τεχνολογία πλωτών πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με μικρούς αρθρωτούς αντιδραστήρες (SMRs) εισέρχεται σε φάση ωρίμανσης, καθώς ο νηογνώμονας ABS χορήγησε Έγκριση Αρχής (AiP) στον σχεδιασμό FSMR της Samsung Heavy Industries. O εν λόγω σχεδιασμός ενσωματώνει δύο αντιδραστήρες SMART100 που αναπτύχθηκαν από το Korea Atomic Energy Research Institute.
Ο σχεδιασμός του Floating Small Modular Reactor (FSMR) βασίζεται αρχικά στη διαμόρφωση με δύο αντιδραστήρες τύπου SMART100 και υιοθετεί μια αρχιτεκτονική διαχωρισμένων διαμερισμάτων. Σε αυτά οι λειτουργίες του πυρηνικού αντιδραστήρα και της ηλεκτροπαραγωγής είναι σαφώς διακριτές. Η προσέγγιση αυτή ενισχύει την ασφάλεια και τη λειτουργική ευελιξία του συστήματος. Ταυτόχρονα επιτρέπει, σε μελλοντικές εφαρμογές, την ενσωμάτωση διαφορετικών τύπων μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων χωρίς ουσιώδεις αλλαγές στη συνολική διάταξη της πλωτής πλατφόρμας.
Κεντρικό τεχνικό χαρακτηριστικό του FSMR αποτελεί η αρθρωτή ενσωμάτωση του αντιδραστήρα και των συστημάτων ασφαλείας εντός ενός ενιαίου περιβλήματος συγκράτησης. Η επιλογή αυτή στοχεύει στη μείωση της πολυπλοκότητας, στη διευκόλυνση των διαδικασιών δοκιμών και πιστοποίησης και στη συντόμευση του χρόνου κατασκευής.

Στο πλαίσιο της αξιολόγησης, ο ABS πραγματοποίησε εκτενή μελέτη αναγνώρισης κινδύνων (HAZID), εξαιρουμένων των ίδιων των πυρηνικών αντιδραστήρων, με στόχο τον εντοπισμό και την προκαταρκτική αξιολόγηση πιθανών τεχνικών και λειτουργικών κινδύνων που σχετίζονται με την πλωτή εγκατάσταση. Σύμφωνα με τον νηογνώμονα, η ασφαλής υιοθέτηση της πυρηνικής ενέργειας στη θάλασσα προϋποθέτει αυστηρή κανονιστική συμμόρφωση και ενσωμάτωση προηγμένων πρακτικών διαχείρισης κινδύνου ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στα χαρακτηριστικά ασφάλειας του αντιδραστήρα SMART100, του οποίου η ανάπτυξη έχει επικεντρωθεί στην ενσωμάτωση παθητικών συστημάτων ασφαλείας. Τα συστήματα αυτά επιτρέπουν τη διατήρηση επαρκούς ψύξης και την ασφαλή παύση λειτουργίας του αντιδραστήρα χωρίς την ανάγκη εξωτερικής παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, ακόμη και σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν ξεκίνησε να επιτρέπει σε ορισμένα κινεζικά πλοία να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ μετά από συμφωνία αναφορικά με ιρανικά πρωτόκολλα διαχείρισης…

Από σήμερα και έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026 θα γίνονται δεκτές οι αιτήσεις χρηματοδότησης για τη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να…

Αρνητικός στον χανταϊό είναι ο επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου, ο οποίος νοσηλεύεται προληπτικά σε καραντίνα στο Νοσοκομείο «Αττικόν», όπως ανέφερε στο ΕΡΤnews ο υπουργός Υγείας,…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε σήμερα στον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ «υπέροχο μέλλον» στη σχέση των ΗΠΑ με την Κίνα, καθώς άρχισε…

Η Trafigura, μαζί με την Entreprise Générale du Cobalt (EGC) και την EVelution Energy, συνυπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να…

Mε ταχείς ρυθμούς προχωρά η πράσινη μετάβαση του στόλου των πλοίων που επιχειρούν σε τακτικές γραμμές. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία από το World Shipping…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, οι οποίες «παρέλυσαν» τις εξαγωγές του Αραβικού Κόλπου, είχαν ως αποτέλεσμα για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, και…

Η Amazon προχωρά σε σημαντική διεύρυνση της δραστηριότητάς της στον τομέα των logistics, ανοίγοντας το παγκόσμιο δίκτυο μεταφορών και αποθηκών της σε επιχειρήσεις που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ