Η εντυπωσιακή αύξηση των ροών ρωσικού αερίου μέσω αγωγών προς την Κίνα αδυνατεί να μεταφραστεί σε ισοδύναμο οικονομικό όφελος για τη Μόσχα –σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters– διαψεύδοντας τις προσδοκίες για ταχεία υποκατάσταση της χαμένης ευρωπαϊκής αγοράς. Αν και οι εξαγωγές μέσω αγωγών αυξήθηκαν φέτος κατά 25% προς Κίνα και ο αγωγός Power of Siberia υπερέβη τη σχεδιασμένη δυναμικότητά του, φτάνοντας τα 38,7 bcm, τα μεγέθη αποκαλύπτουν το στρατηγικό αδιέξοδο της Gazprom. Το ρωσικό Υπουργείο Οικονομίας παραδέχεται πλέον ότι η αξία των πωλήσεων στην Κίνα θα παραμείνει σταθερά 30% με 40% χαμηλότερη συγκριτικά με τα ευρωπαϊκά συμβόλαια έως και το 2028.

Η ενεργειακή στροφή προς την Ασία αποδεικνύεται δομικά πιο δυσχερής στο αέριο απ’ ό,τι στο πετρέλαιο. Παρά τις συμφωνίες του Σεπτεμβρίου για σταδιακή αύξηση των ετήσιων ροών στα 44 bcm και την επέκταση του αγωγού της νήσου Sakhalin από το 2027, το μείζον project Power of Siberia 2 παραμένει μετέωρο λόγω διαφωνιών στην τιμολόγηση. Το δημοσιονομικό αποτύπωμα είναι βαρύ, καθώς τα έσοδα εξαγωγών αερίου θα περιοριστούν φέτος στα 470 δισ. ρούβλια, ποσό μειωμένο κατά 71% από το ρεκόρ του 2022 και χαμηλότερο από το 2024. Με την οριστική παύση της διαμετακόμισης μέσω Ουκρανίας και μοναδική δυτική δίοδο τον TurkStream, η ρωσική πλευρά αναγκάζεται να αποδεχτεί όρους που διαβρώνουν την κερδοφορία της προκειμένου να διατηρήσει μερίδια αγοράς, καταλήγει το Reuters.