
Η τεχνολογία συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας για πλήρως ηλεκτρικά πλοία εδραιώνεται ως βασικός πυλώνας της αποανθρακοποίησης των ακτοπλοϊκών μεταφορών, με τη Corvus Energy να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη μετάβαση αυτή. Στις 18 Δεκεμβρίου 2025, η Corvus Energy ανακοίνωσε τη μεγαλύτερη, σε οικονομική αξία, παραγγελία στην ιστορία της. Πρόκειται για την προμήθεια συστημάτων μπαταριών για επτά νέα πλήρως ηλεκτρικά επιβατηγά–οχηματαγωγά πλοία που ναυπηγούνται στο ναυπηγείο Remontowa Shipbuilding στην Πολωνία.
Η παραγγελία εντάσσεται στο πρόγραμμα Small Vessel Replacement Program (SVRP) της CMAL, το οποίο στοχεύει στη μείωση των εκπομπών, στον εκσυγχρονισμό του στόλου και στη βελτίωση της συνδεσιμότητας των νησιωτικών κοινοτήτων της Σκωτίας. Τα επτά νέα πλοία τύπου Loch-class θα λειτουργούν αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, επιτυγχάνοντας μηδενικές εκπομπές κατά τη λειτουργία τους στις ακτοπλοϊκές γραμμές της δυτικής Σκωτίας.
Κάθε πλοίο θα εξοπλιστεί με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας Corvus Dolphin NxtGen συνολικής χωρητικότητας 5,7 MWh, ανεβάζοντας τη συνολική εγκατεστημένη ισχύ του έργου στις 40 MWh. Η παράδοση των συστημάτων θα ξεκινήσει το 2026, με ένα σύστημα να παραδίδεται εντός του έτους, τρία το 2027 και τα υπόλοιπα τρία το 2028. Η τεχνολογία Dolphin NxtGen χαρακτηρίζεται από υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και χαμηλό βάρος, στοιχεία κρίσιμα για την επίτευξη των αυστηρών περιβαλλοντικών και επιχειρησιακών απαιτήσεων των πλοίων.
Το έργο αποτελεί αποτέλεσμα διεθνούς συνεργασίας, με την εταιρεία naValue από τη Γερμανία να έχει αναλάβει τον εννοιολογικό σχεδιασμό, τη νορβηγική LMG Marin τον βασικό σχεδιασμό, και τη Remontowa Marine Design & Consulting τον ηλεκτρολογικό και λεπτομερή σχεδιασμό. Η ολοκλήρωση και ενσωμάτωση των συστημάτων πρόωσης και ενέργειας θα πραγματοποιηθεί από τον ABB.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με την ανώτατη διάκρισή του, το βραβείο Alfonse Sasseville, τίμησε το Propeller Club Πειραιά τον Νικόλαο Δ. Πατέρα, ανακηρύσσοντάς τον παράλληλα Επίτιμο Μέλος του.…

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…

Το Ιράν εξετάζει πρόταση για την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, μια…

Άνοδο 10% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ