Η επιτυχής ολοκλήρωση των πρώτων εντατικών δοκιμών αερίου μεγάλης κλίμακας για το νεότευκτο «ACTIVE» αποτελεί ένα σημαντικό βιομηχανικό ορόσημο για την Capital Clean Energy Carriers Corp. Το πλοίο, ένα Multigas Carrier μεταφοράς υγροποιημένου CO₂ (LCO₂), χωρητικότητας 22.000 κ.μ. που ναυπηγείται στα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard, ολοκλήρωσε μια απαιτητική διαδικασία δύο εβδομάδων, η οποία προϋπέθετε σχολαστικό σχεδιασμό και επίβλεψη από την τεχνική ομάδα της Capital Gas Ship Management. Για την πλήρη επικύρωση των δεξαμενών και των συστημάτων διαχείρισης φορτίου, απαιτήθηκε η παράδοση 54 φορτίων CO₂.

Η ειδοποιός διαφορά του «ACTIVE» έγκειται στην ενσωμάτωση τεχνολογίας επόμενης γενιάς χαμηλής πίεσης (8.0 barg / -55°C). Η τεχνική αυτή προδιαγραφή αναδεικνύεται σε κρίσιμο παράγοντα για την επίτευξη του χαμηλότερου μοναδιαίου κόστους ναύλου (lowest unit freight cost) στον αναδυόμενο τομέα της ναυτιλίας LCO₂.

Σε μια περίοδο όπου η βιομηχανία δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (Carbon Capture System – CCS) επιδιώκει την κλιμάκωση μεγεθών και την εμπορική βιωσιμότητα, το «ACTIVE» –όπως επισημαίνεται στην ανάρτηση της εταιρείας– υπόσχεται να προσφέρει τις απαραίτητες λύσεις μεταφοράς. «Ανυπομονούμε να δούμε το «ACTIVE» να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προώθηση της μεταφοράς CO₂ σε βιομηχανική κλίμακα και να υποστηρίζει τα έργα που θα καθορίσουν το επόμενο κεφάλαιο της παγκόσμιας αποανθρακοποίησης».