
Tην αβεβαιότητα γύρω από τη μελλοντική ανάπτυξη των πράσινων ναυτιλιακών διαδρόμων καταδεικνύει ετήσια έκθεση των Getting to Zero Coalition και Global Maritime Forum.
Με βάση τα ευρήματα της εν λόγω έκθεσης, σημειώθηκε σημαντική αύξηση του αριθμού των πρωτοβουλιών σχετικά με την ανάπτυξη των πράσινων ναυτιλιακών διαδρόμων. Χαρακτηριστικά, αναδείχθηκαν 25 νέες, σηματοδοτώντας αύξηση της τάξεως περίπου του 42% συγκριτικά με την προηγούμενη μελέτη. Ως εκ τούτου, οι εν λόγω πρωτοβουλίες ανέρχονται πλέον στις 84 σε διεθνές επίπεδο.
Μάλιστα, ο αριθμός αυτών που έχουν προχωρήσει στο στάδιο της προετοιμασίας διπλασιάστηκε σε σχέση με πέρυσι και, για πρώτη φορά από την έναρξη αυτής της έκθεσης, τέσσερις διάδρομοι έχουν φτάσει σε υλοποίηση.
Παρ’ όλα αυτά, παρατηρείται αυξανόμενη διστακτικότητα και αβεβαιότητα σχετικά με την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσουν οι διάδρομοι στο μέλλον, η οποία οφείλεται σε καθυστερήσεις στην εφαρμογή των πολιτικών ή σε άλλα εμπόδια. Αυτό έχει οδηγήσει σε άνιση πρόοδο στο χαρτοφυλάκιο των παγκόσμιων πράσινων διαδρόμων, με ορισμένους να σημειώνουν σημαντικές προόδους και άλλους να αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις. Είναι δε σαφές ότι, όπως έδειξε και η περσινή έκθεση, κύρια «τροχοπέδη» στην εφαρμογή των εν λόγω πρωτοβουλιών αποτελεί το υψηλό κόστος μετάβασης του παγκόσμιου στόλου σε καύσιμα μηδενικών εκπομπών.
Τέλος, σε μια θετική εξέλιξη, τα εθνικά κίνητρα υιοθέτησης τέτοιων πολιτικών αρχίζουν να παίρνουν σάρκα και οστά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…

Τα δικά της μάτια στο διάστημα διαθέτει πλέον η Ελλάδα. Οι πέντε ελληνικοί δορυφόροι, που εκτοξεύτηκαν στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, βρίσκονται πλέον…

Τρία μεγάλα project διασυνδεσιμότητας, τα οποία είναι σε στρατηγική τροχιά διμερούς υλοποίησης (ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Σαουδικής Αραβίας (Saudi-Greek Interconnector), συνεργασία σε θέματα πράσινου υδρογόνου, και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ