
Η HD Hyundai εξασφάλισε την πλέον κερδοφόρα παραγγελία της στον κλάδο των containerships από το 2007, υπογράφοντας με την HMM συμβόλαιο αξίας $1,4 δισ. Η συμφωνία, όπως αναφέρει το The Korea Times, αφορά τη ναυπήγηση οκτώ containerships μεταφορικής ικανότητας 13.400 TEUs έκαστο.
Σύμφωνα με τον ναυπηγικό κολοσσό, τα νεότευκτα θα διαθέτουν μηχανές διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG, ενώ ταυτόχρονα θα είναι εξοπλισμένα με δεξαμενές καυσίμου 50% μεγαλύτερες από τα πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας. Κάθε πλοίο θα έχει μήκος 337 μ., πλάτος 51 μ. και ύψος 27,9 μ. Η HD Hyundai Heavy Industries θα κατασκευάσει δύο πλοία και η HD Hyundai Samho θα κατασκευάσει έξι, με όλες τις παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως το πρώτο εξάμηνο του 2029.
Κομβικό στοιχείο αποτελεί η εγκατάσταση του συστήματος HiNAS Control, το οποίο, σε συνδυασμό, προσφέρει σύμφωνα με την εταιρεία μείωση 15% στις εκπομπές αέριων ρύπων και 15% εξοικονόμηση κατανάλωσης, ενισχύοντας την αποδοτικότητα της εταιρείας.
Υπενθυμίζεται ότι τα ναυπηγεία της HD Hyundai έχουν ήδη εξασφαλίσει 69 παραγγελίες containerships φέτος, συνολικής χωρητικότητας 720.000 TEUs, το υψηλότερο επίπεδο από το 2007. Συνολικά οι παραγγελίες του ομίλου ανέρχονται σε 116 πλοία, αξίας $16,2 δισ., περιλαμβάνοντας δεκάδες πλοία κατανάλωσης ενναλακτικών καυσίμων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ