
Η BHP εγκατέλειψε την ύστατη προσπάθειά της να εξαγοράσει την Anglo American, κίνηση που θα ενίσχυε σημαντικά την κυριαρχία της στον χαλκό, μόλις δύο εβδομάδες πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία των μετόχων της Anglo και της Teck Resources για τη συγχώνευση των $60 δισ., σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Η εταιρεία ανακοίνωσε την απόφαση μέσω του χρηματιστηρίου της Αυστραλίας, επισημαίνοντας ότι, παρά τα «ισχυρά στρατηγικά πλεονεκτήματα» που θα προσέφερε μια συμφωνία, διατηρεί εμπιστοσύνη στα δικά της επενδυτικά σχέδια.
Σύμφωνα με πηγή κοντά στις συνομιλίες, που επικαλείται το Reuters, η BHP υπέβαλε νέα πρόταση στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, η οποία όμως απορρίφθηκε από την Anglo. Η αποτυχημένη προσέγγιση εντάσσεται στη γενικότερη τάση του κλάδου για ενοποίηση, καθώς η ενεργειακή μετάβαση αυξάνει τη ζήτηση για κρίσιμα μέταλλα όπως ο χαλκός.
Η BHP θεωρούσε την Anglo κρίσιμο μοχλό για τη διατήρηση της πρωτοκαθεδρίας της στον χαλκό, ενόψει της επικείμενης δημιουργίας της Anglo Teck, ενός νέου κολοσσού με μεγάλα αναπτυξιακά έργα σε Χιλή και Περού.
Βάσει των βρετανικών κανονισμών, η BHP δεν μπορεί να επανέλθει με νέα πρόταση για έξι μήνες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ