
Η BHP εγκατέλειψε την ύστατη προσπάθειά της να εξαγοράσει την Anglo American, κίνηση που θα ενίσχυε σημαντικά την κυριαρχία της στον χαλκό, μόλις δύο εβδομάδες πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία των μετόχων της Anglo και της Teck Resources για τη συγχώνευση των $60 δισ., σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Η εταιρεία ανακοίνωσε την απόφαση μέσω του χρηματιστηρίου της Αυστραλίας, επισημαίνοντας ότι, παρά τα «ισχυρά στρατηγικά πλεονεκτήματα» που θα προσέφερε μια συμφωνία, διατηρεί εμπιστοσύνη στα δικά της επενδυτικά σχέδια.
Σύμφωνα με πηγή κοντά στις συνομιλίες, που επικαλείται το Reuters, η BHP υπέβαλε νέα πρόταση στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, η οποία όμως απορρίφθηκε από την Anglo. Η αποτυχημένη προσέγγιση εντάσσεται στη γενικότερη τάση του κλάδου για ενοποίηση, καθώς η ενεργειακή μετάβαση αυξάνει τη ζήτηση για κρίσιμα μέταλλα όπως ο χαλκός.
Η BHP θεωρούσε την Anglo κρίσιμο μοχλό για τη διατήρηση της πρωτοκαθεδρίας της στον χαλκό, ενόψει της επικείμενης δημιουργίας της Anglo Teck, ενός νέου κολοσσού με μεγάλα αναπτυξιακά έργα σε Χιλή και Περού.
Βάσει των βρετανικών κανονισμών, η BHP δεν μπορεί να επανέλθει με νέα πρόταση για έξι μήνες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα κατέγραψε το 2025 νέα ιστορικά μεγέθη, με τα λιμάνια της χώρας να υποδέχονται σχεδόν 12% περισσότερα πλοία σε σχέση με…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ