Η Ινδία προχωρά σε μία από τις πιο στρατηγικές ανακατευθύνσεις της ενεργειακής πολιτικής της, καθώς οι κρατικές εταιρείες διύλισης IOC, BPCL και HPCL κατακύρωσαν τις πρώτες κοινές, μακροπρόθεσμες προκηρύξεις για εισαγωγή LPG από τις Chevron, Phillips 66 και TotalEnergies Trading SA το 2026, αναφέρει δημοσίευμα του Reuters. Το πλαίσιο αυτό σηματοδοτεί ουσιαστική ενίσχυση των ενεργειακών ροών ΗΠΑ-Ινδίας, σε μια περίοδο κατά την οποία το Νέο Δελχί επιχειρεί να μειώσει το εμπορικό του πλεόνασμα έναντι της Ουάσιγκτον, ώστε να αμβλύνει τις εντάσεις που έχουν οδηγήσει την κυβέρνηση Τραμπ στην επιβολή δασμών 50% στα ινδικά προϊόντα.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, οι τρεις κρατικοί φορείς αναζητούσαν περί τα 48 πλοία VLGC ή, διαφορετικά, περίπου 2 εκατ. τόνους LPG για το 2026. Το LPG, κρίσιμο καύσιμο οικιακής χρήσης στην Ινδία, εξακολουθεί να εισάγεται κυρίως από τη Μέση Ανατολή, καλύπτοντας το 65% της εθνικής κατανάλωσης των 31 εκατ. τόνων το 2024. Η στροφή προς τα αμερικανικά φορτία, τα οποία ήδη αξιοποιήθηκαν φέτος λόγω ευνοϊκού αρμπιτράζ, καθώς η Κίνα περιόρισε τις εισαγωγές της από τις ΗΠΑ, αναμένεται να μειώσει την εξάρτηση από τους παραδοσιακούς προμηθευτές της, ΗΑΕ, Κατάρ, Κουβέιτ και Σαουδική Αραβία.

Η προοπτική αυτή έχει ήδη επηρεάσει την αγορά, καθώς η Saudi Aramco υποχρεώθηκε να μειώσει τις επίσημες τιμές πώλησης προπανίου και βουτανίου στα χαμηλότερα επίπεδα διετίας, σε μια προσπάθεια διατήρησης μεριδίου σε μια αγορά που μεταβάλλεται ραγδαία.