
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου εισάγει νέο ρυθμιστικό πλαίσιο απαγόρευσης παροχής ναυτιλιακών και ασφαλιστικών υπηρεσιών που σχετίζονται με τη διαμεσολάβηση εξαγωγών ρωσικού LNG, στο πλαίσιο ενίσχυσης των κυρώσεων κατά της Ρωσίας. Το μέτρο, που ανακοινώθηκε από τη Βρετανίδα Υπουργό Εξωτερικών Yvette Cooper κατά τη σύνοδο των ΥΠΕΞ της G7 στον Καναδά, στοχεύει στον περιορισμό των ροών LNG, οι οποίες εξακολουθούν να παράγουν σημαντικά έσοδα για τον Πούτιν, παρά τις υφιστάμενες εμπορικές απαγορεύσεις.
Η εφαρμογή της απαγόρευσης θα είναι σταδιακή εντός του 2026, επιτρέποντας προσωρινά τη συνέχιση των ροών για φορτία με τελικό προορισμό την Ευρώπη έως την έναρξη ισχύος του αντίστοιχου ευρωπαϊκού εμπάργκο. Η Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω του νεότερου πακέτου κυρώσεων, έχει ήδη δρομολογήσει την οριστική απαγόρευση εισαγωγής ρωσικού LNG από μακροχρόνια συμβόλαια έως την 1η Ιανουαρίου 2027, με πρόωρη παύση των βραχυπρόθεσμων συμφωνιών.
Υπενθυμίζεται ότι το ΗΒ απαγόρευσε την εισαγωγή ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου το 2023. Ωστόσο, όπως αναφέρει το POLITICO, οι βρετανικές εταιρείες εξακολουθούν να παρέχουν υπηρεσίες σε πλοία μεταφοράς ρωσικού LNG.
Ειδικότερα, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, εταιρείες όπως η Seapeak Maritime Glasgow Ltd. φέρονται να έχουν συμμετάσχει στη διαχείριση περίπου 4 εκατ. τόνων φορτίων από το Yamal LNG project στη Σιβηρία το α΄ εξάμηνο του 2025, καλύπτοντας σχεδόν 40% των συνολικών αποστολών της περιόδου. Το Yamal LNG, στο οποίο συμμετέχει και η TotalEnergies, παραμένει ο βασικός εξαγωγικός κόμβος ρωσικού αερίου προς την ευρωπαϊκή αγορά.
Παράλληλα, το Λονδίνο ανακοίνωσε πρόγραμμα στήριξης £13 εκατ. για την αποκατάσταση των ενεργειακών υποδομών της Ουκρανίας, που έχουν υποστεί εκτεταμένες ζημιές από τις ρωσικές επιθέσεις. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη δυτική στρατηγική ενεργειακής «απεξάρτησης» από τη Ρωσία και επιβεβαιώνει τον στόχο του ΗΒ να ευθυγραμμιστεί με το ευρωπαϊκό κανονιστικό περιβάλλον στον τομέα της ναυτιλίας και της ενέργειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με προεδρικό διάταγμα που εκδόθηκε στην Αθήνα στις 30.03.2026 με πρόταση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας απονέμεται, η ιδιότητα του Εφέδρου Αξιωματικού και ο βαθμός…

Ο OPEC+ εξετάζει το ενδεχόμενο περαιτέρω αύξησης της παραγωγής πετρελαίου κατά τη συνεδρίαση οκτώ κρατών-μελών την Κυριακή, προκειμένου να διασφαλίσει την ετοιμότητα της αγοράς…

Την Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του νέου αξονικού τομογράφου στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, δωρεάς της Angelakos (Hellas) S.A. Η γενναιόδωρη αυτή…

Με τροποποιήσεις στις ώρες αναχώρησης εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες εξακολουθούν να επηρεάζουν το…

Για πρώτη φορά η Ελλάδα αποκτά εκπροσώπηση σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA). Στο πρόσωπο του επιστήμονα Δρ. Αδριανού Γολέμη,…

Οι διαταραχές στις προμήθειες πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή θα ενταθούν τον Απρίλιο και θα ξεκινήσουν να έχουν αντίκτυπο στην οικονομία της Ευρώπης, καθώς…

Στις 2 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της ONEX Shipyards στην Ελευσίνα η τελετή τοποθέτησης τρόπιδος για τα πρώτα δύο από τα συνολικά 20 ρυμουλκά…

Η European Shipowners | ECSA και η ETF (European Transport Workers’ Federation) συνεδρίασαν πρόσφατα στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο του European Maritime Skills Forum (EMSF),…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ