
Fast-track διαδικασίες κινεί η Γουινέα για την ανάπτυξη διυλιστηρίων αλουμίνας και εργοστασίων iron ore pellets, προκειμένου να τερματίσει δεκαετίες εξαγωγών ακατέργαστου μεταλλεύματος, δήλωσε ο Υπουργός Ορυχείων της χώρας, Bouna Sylla, σε δημοσιογράφους, καθώς η χώρα προετοιμάζεται για τις πρώτες αποστολές από το τεράστιο ορυχείο σιδηρομεταλλεύματος Simandou αυτή την εβδομάδα.
Η επεξεργασία αλουμίνας και σιδηρομεταλλεύματος εντός της χώρας θα μπορούσε να μεταμορφώσει την οικονομία της Γουινέας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας στον βιομηχανικό τομέα και μειώνοντας την έκθεση στις διακυμάνσεις των τιμών των βασικών εμπορευμάτων, ανέφερε η Παγκόσμια Τράπεζα τον Ιούλιο.
Η Γουινέα εξάγει περίπου το 60% του βωξίτη της, πρώτης ύλης για την παραγωγή αλουμινίου, στην Κίνα, ενώ το ένα τρίτο του σιδηρομεταλλεύματος που παράγεται από το ορυχείο Simandou προορίζεται για τα κινεζικά εργοστάσια.
«Είμαστε ο μεγαλύτερος παραγωγός βωξίτη στον κόσμο σήμερα… αλλά δεν έχουμε κανένα διυλιστήριο που να έχει κατασκευαστεί από την εποχή της αποικιοκρατίας», δήλωσε ο Υπουργός Bouna Sylla. «Αυτό θα αλλάξει», πρόσθεσε.
Η Γουινέα εντάσσεται σε μια σειρά από πλούσιες σε ορυκτά αφρικανικές χώρες, από τον παραγωγό χρυσού Μάλι έως την πετρελαιοπαραγωγό Νιγηρία, οι οποίες έχουν προωθήσει την ενίσχυση της εγχώριας διυλιστικής ικανότητας τα τελευταία χρόνια, ένα βήμα για την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης και τη μείωση των δαπανηρών εισαγωγών.
Η χώρα στοχεύει να εγκαταστήσει πέντε έως έξι διυλιστήρια αλουμίνας έως το 2030, αυξάνοντας την εγχώρια διυλιστική ικανότητα σε περίπου 7 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως, δήλωσε ο Υπουργός.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






The Seatrade Maritime Club, a distinguished community for senior maritime executives, is set to host an exclusive roundtable discussion during CMA Shipping 2026. This…

Η τιμή του αμερικανικού αργού έφτασε σήμερα σε υψηλό έξι μηνών, καθώς η αγορά φαίνεται να φοβάται τον κίνδυνο μιας αμερικανικής επέμβασης στο Ιράν,…

Σε καθεστώς παράλυσης εισέρχεται η εφοδιαστική αλυσίδα των αγροτικών εξαγωγών στην Αργεντινή, έπειτα από την 48ωρη απεργία της ομοσπονδίας ναυτεργατών (FESIMAF), όπως μεταδίσει το…

Απώλεια επικοινωνίας δεδομένων με τον σταθμό ραντάρ στο λόφο Μερέντα, υπήρξε σήμερα το πρωί, σύμφωνα με τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα η Προσέγγιση…

Σε κρίσιμο σημείο καμπής βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, με τον κλάδο να ζητά άμεσα θεσμικές παρεμβάσεις, οικονομική στήριξη και επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης, προκειμένου…

Στον δημόσιο διάλογο για τα θέματα που απασχολούν σήμερα τη ναυτιλία συμμετέχουν ενεργά πλέον και οι ναυλωτές, δεδομένου ότι οι προκλήσεις του κλάδου είναι…

Σε κλοιό ασφυκτικών πιέσεων έχει περιέλθει η εξαγωγική δραστηριότητα σιτηρών της Ουκρανίας κατά το πρώτο επτάμηνο της εμπορικής περιόδου 2025-26, με τις ροές να…

Ισχυρή δυναμική ανάπτυξης καταγράφει το εμπόριο σιτηρών στον Ειρηνικό για τα Panamaxes, με κινητήριο μοχλό την εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας, που υπεγράφη στα τέλη του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ