
Fast-track διαδικασίες κινεί η Γουινέα για την ανάπτυξη διυλιστηρίων αλουμίνας και εργοστασίων iron ore pellets, προκειμένου να τερματίσει δεκαετίες εξαγωγών ακατέργαστου μεταλλεύματος, δήλωσε ο Υπουργός Ορυχείων της χώρας, Bouna Sylla, σε δημοσιογράφους, καθώς η χώρα προετοιμάζεται για τις πρώτες αποστολές από το τεράστιο ορυχείο σιδηρομεταλλεύματος Simandou αυτή την εβδομάδα.
Η επεξεργασία αλουμίνας και σιδηρομεταλλεύματος εντός της χώρας θα μπορούσε να μεταμορφώσει την οικονομία της Γουινέας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας στον βιομηχανικό τομέα και μειώνοντας την έκθεση στις διακυμάνσεις των τιμών των βασικών εμπορευμάτων, ανέφερε η Παγκόσμια Τράπεζα τον Ιούλιο.
Η Γουινέα εξάγει περίπου το 60% του βωξίτη της, πρώτης ύλης για την παραγωγή αλουμινίου, στην Κίνα, ενώ το ένα τρίτο του σιδηρομεταλλεύματος που παράγεται από το ορυχείο Simandou προορίζεται για τα κινεζικά εργοστάσια.
«Είμαστε ο μεγαλύτερος παραγωγός βωξίτη στον κόσμο σήμερα… αλλά δεν έχουμε κανένα διυλιστήριο που να έχει κατασκευαστεί από την εποχή της αποικιοκρατίας», δήλωσε ο Υπουργός Bouna Sylla. «Αυτό θα αλλάξει», πρόσθεσε.
Η Γουινέα εντάσσεται σε μια σειρά από πλούσιες σε ορυκτά αφρικανικές χώρες, από τον παραγωγό χρυσού Μάλι έως την πετρελαιοπαραγωγό Νιγηρία, οι οποίες έχουν προωθήσει την ενίσχυση της εγχώριας διυλιστικής ικανότητας τα τελευταία χρόνια, ένα βήμα για την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης και τη μείωση των δαπανηρών εισαγωγών.
Η χώρα στοχεύει να εγκαταστήσει πέντε έως έξι διυλιστήρια αλουμίνας έως το 2030, αυξάνοντας την εγχώρια διυλιστική ικανότητα σε περίπου 7 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως, δήλωσε ο Υπουργός.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ