
Η διέλευση του μεγαλύτερου containership εδώ και δύο χρόνια έλαβε χώρα πρόσφατα από τη Διώρυγα του Σουέζ.
Το «CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN», μεταφορικής ικανότητας 17.859 containers, διήλθε από το Bab el-Mandeb Strait πριν τη διέλευσή του από το Σουέζ.
«Τα κίνητρα και οι ευέλικτες πολιτικές μάρκετινγκ κατάφεραν να επαναφέρουν 28 δρομολόγια μεσαίου μεγέθους πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δύο δρομολόγια μεγάλων πλοίων για διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ», αναφέρει η ανακοίνωση της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ.

Ο ναύαρχος Ossama Rabiee, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, ανακοίνωσε τη σταδιακή επιστροφή των γιγαντιαίων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη Διώρυγα του Σουέζ, καθώς η διώρυγα δέχτηκε το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN» ως μέρος του βόρειου κονβόι, που προερχόταν από το Ηνωμένο Βασίλειο και κατευθυνόταν προς τη Μαλαισία.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ